Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Jestem nowy i zielony Mam problem z moim Golfem otóż: wymieniłem filtr powietrza i nie wiem czy dobrze go założyłem ponieważ zaczął mi strasznie kopcić na czarno i z rury wydechowej wylatywała aż sadza, poza tym gdy troszkę poprawiłem filtr dymienie nie do końca, ale troszkę ustało za to golf ma gorsze przyspieszenie i przy przyspieszaniu głośniej zaczyna chodzić (w kabinie jest to uciążliwe). Nie wiem czy nie słychać tak głośno wydechu bo silnik raczej pracuje tak jak wcześniej. proszę was o pomoc, czy jest to wina filtra czy raczej coś innego, dodam że do tej pory pracował bardzo cicho i bez problemów.
Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi.

Sprawdź rure na dolocie od filtra do kolektora ssącego. Na 90% jakaś nieszczelność na dolocie.

Odpinales przeplywke na dolocie??

DJ Tomekk pisze:Odpinales przeplywke na dolocie??

to w SDI jest przepływomierz

damcio151 pisze:

DJ Tomekk pisze:Odpinales przeplywke na dolocie??

to w SDI jest przepływomierz

kurde musze sprawdzic u ojca, moze faktycznie nie ma, ale ja ofkorz mam wiec tym sie sugerowalem

no tak coś tam odpinałem ale potem wpinałem z powrotem, a czy ten spadek mocy o głośna praca (moim zdaniem wydechu) może być spowodowana złym założeniem tego filtra??
bo te owe dymienie praktycznie znikło po poprawieniu filtra ale ten hałas został i dalej nie mam mocy jak przedtem.

A może przy wyciąganiu starego filtra dostał sie jakiś paproch do kasety filtra i poszedł z powietrzem do turbo. Po wyciągnięciu filtra kasetę najlepiej oczyścić odkurzaczem.Jeżeli to był drobny "śmieć" to myślę ,że to po dymienie po jakimś czasie ustanie.

u siebie już nie raz przerabiałem głośniejszą pracę silnika przy kombinowaniu przy filtrze powietrza.

jak coś poruszyłem i źle się spasowało automatycznie wzrastał hałas. Z tym, że żadnego zwiększonego dymienia nigdy nie stwierdziłem

Zawsze pomagało ponowne złożenie.

Ostatnio założyłem filtr Knechta i muszę powiedzieć, że tak cicho to jeszcze nie miałem.

buli56 pisze:A może przy wyciąganiu starego filtra dostał sie jakiś paproch do kasety filtra i poszedł z powietrzem do turbo. Po wyciągnięciu filtra kasetę najlepiej oczyścić odkurzaczem.Jeżeli to był drobny "śmieć" to myślę ,że to po dymienie po jakimś czasie ustanie.

No jak pisałem na początku jestem zielony, ale wydaje mi się że silnik sdi to silnik bez turbo, poprawcie mnie jeśli się mylę.
a faktycznie zobaczę jeszcze raz, założę filtr i sprawdzę czy jest jakaś różnica.
Głównym problemem jest ten uciążliwy hałas, nie wiem dokładnie skąd on dochodzi i jak się tam wziął a najważniejsze jak się go pozbyć.

damcio151 pisze:to w SDI jest przepływomierz

jak z bezposrednim wtryskiem to tak bo jak na posrednim wtrysku to nie i w dodatku nie bedzie to sdi tylko d

[ Dodano: 29 Gru 2007 22:48 ]
najlepiej napisz oznaczenie silnika

[ Dodano: 29 Gru 2007 22:50 ]
najprawdopodobniej zle złozyles obudowe filtra i dlatego tak glosno ciagnie powietrze

mular pisze:jak z bezposrednim wtryskiem to tak

no właśnie biorąc na logikę to SDI ma nastawnik itd. więc i przepływka powinna być , tylko nigdzie się nie mogę doszukać tego przepływomierza

damcio151 pisze:więc i przepływka powinna być , tylko nigdzie się nie mogę doszukać tego przepływomierza

SDI jest identycznie rozwiązany jak TDI więc ma wszystkie elementy jak w TDI oprócz turbo i elementów z nim związanych czyli N-75 itd , ale przepływka jest , pozycja 22 w etce