Kąt wtrysku ciepły, zimny silnik.

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » ndz gru 23, 2007 23:10

Wem, ze kąt wtrysku powinno sie sprawdzac przy ciepłym silniku, ale mam pytanie czy wg vaga sa różnice we skazaniach na zimnym i ciepłym silniku??? Chodzi mi o to czy jak podłącze na zimnym to pokaze np. bardziej wyprzedzony niz na ciepłym lub na odwrót???

Dario84 · Post autor: **Dario84** » ndz gru 23, 2007 23:19

Tak, na zimnym powinien pokazac kat bardziej wyprzedzony. Ja zawsze sprawdzam kat wtrysku w TDI Timing, wtedy wszystko widac jak na dloni

1krzy3siek6 · Post autor: **1krzy3siek6** » sob maja 14, 2011 16:56

A czy jest możliwe żeby pokazywał na zimnym taki sam kąt jak i na ciepłym? Vag pokazał 46-47 na zimnym jak i na ciepłym. Wcześniej wszystko było ok ale przytrafiła się przygoda z zaworkiem N108 i podejrzewam, że trochę mogła ruszyć się pompa.

slane · Post autor: **slane** » ndz maja 15, 2011 19:53

nie wiecie czy mechaniczne pompy też zmieniają kąt przy ciepłej i zimnej pompie ? bo elektronika ok, coś nią wysteruje, a mechaniczne?