Forum.VWGolf.pl

Witam,

Oddalem dzis do serwisu mojego golfa, bo turbina mi dosc glosno swiszczala.
Powiedzieli mi, ze sa wzdluzne luzy na wirniku i w kazdej chwili moze sie rozpasc.

Mam w zasadzie 2 wyjscia:
1. Kupic nowa turbine za okolo 2tys pln
2. Kupic regenerowana za okolo 1tys.pln. organizuje to serwis Sztupecki w Lodzi.

Nie ukrywam, ze z kasa nienajlepiej... Dopiero co kupilem furke, cb, swieta itd, a jezdzic trzeba....

Co radzicie?

Prosze o szybkie info, bo musze podjac decyzje....

ja kupiłem regenerowaną w firmie moto remo, z 12 miesięczną gwarancją. Po pół roku użytkowania nadal jest OK. Myślę że jeżeli kupisz w sprawdzonej i renomowanej firmie regenerowane turbo to nie powinno być problemów ponieważ wszystkie pracujące elementy wymieniają na nowe fabryczne.

ja kupiłem tutaj:

http://www.motoarena.pl/?gclid=CIyujamb ... Qgod4nTjhQ

jak stwierdziłeś ze za głośno chodzi ??
nagle zaczęła głośniej czy na biegu jałowym tez ja było słychać ??

Pawko_1111 pisze: 2. Kupic regenerowana za okolo 1tys.pln. organizuje to serwis Sztupecki w Lodzi.

w tych okolicach cenowych można zrobić Twoją sprężarkę na mocniejszym wirniku co w przypadku AJM'a jest bardzo niegłupim pomysłem.
Generalnie mam bardzo złe doświadczenia z łódzkimi firmami regenerującymi ladery.

Uysy dobrze prawi...kupic dobra uzywke od PD 130 (najlepiej 150) i masz swiety spokuj...

Podłącze się pod temat

uysy pisze:Generalnie mam bardzo złe doświadczenia z łódzkimi firmami regenerującymi ladery.

To gdzie, mieszkając w Łodzi najlepiej regenerować turbinę ? Jechać po nią do Wa-wy ??

andrewnik pisze:jak stwierdziłeś ze za głośno chodzi ??
nagle zaczęła głośniej czy na biegu jałowym tez ja było słychać ??

od samego poczatku jak kupilem furke, to swiszczala, ale koles mowil ze to tylko nieszczelnosc w ukladzie. Popytalem sie ludzi, na forum tez i rzeczywiscie byla mozliwa taka opcja i nawet prawdopodobna, wiec jezdzilem tak ponad miesiac i w koncu oddalem do sztupeckiego. on zbadal turbinke i powiedzial, ze sa wzdluzne luzy na wirniku i ociera on o obudowe. Niestety nie mialem za duzo czsu na decyzje, bo musialem jechac na swieta na mazury itd, wiec sie na wszytsko zgodzilem i wyszlo mnie 2500 za turbo, uszczelki przewody chyba paliwowe (podobno sie wymienia razem z turbo). Szkoda, ze nie mialem wiecej czasu, to bym sie rozejrzal za jakas uzywka, a tak to lipa.

teraz mam inny problem klik

To gdzie, mieszkając w Łodzi najlepiej regenerować turbinę ? Jechać po nią do Wa-wy ??

Sztupecki bierze gdzies spoza lodzi, bo musialem czekac na kuriera jak przyjedzie, ale skad to nie mam pojecia.

PZDR

Pawko_1111 pisze:wyszlo mnie 2500

ładnie...

Pawko_1111 pisze:wiec sie na wszytsko zgodzilem i wyszlo mnie 2500 za turbo, uszczelki przewody chyba paliwowe (podobno sie wymienia razem z turbo).

o w morde, kupa kasy. a z tymi przewodami to nie czaje. przecież w PDku nie ma jakiś specjalnych przewodów

uysy widzę że ty jesteś z Łodzi, może wiesz gdzie turbawkę można zregenerować , tak żeby chodziła ?

akwarysta pisze:uysy widzę że ty jesteś z Łodzi, może wiesz gdzie turbawkę można zregenerować , tak żeby chodziła ?

a jak myslisz? skoro sie zajmuje dieslami to musi wiedziec

akwarysta pisze:turbawkę można zregenerować , tak żeby chodziła ?

akwarysta pisze:może wiesz gdzie turbawkę można zregenerować , tak żeby chodziła ?

No jak to gdzie??? Serwis Sztupecki
zadzwoń po świętach to zrobimy.