Forum.VWGolf.pl

witam
pytanko odnosnie tematu... jakis czas temu mialem tak ze codziennie bez wyjatku autko przykopcilo z rana, okazalo sie ze dwie swiece mialem padniete, po wymianie problem zniknal na jakies 2-3 tygodnie ...a teraz zauwazylem, ze rzadko kiedy, ale sobie zakopci jasną barwą, moze troszke niebieskawą, srednio moze z raz w tygodniu (moze rzadziej) przy codziennym odpalaniu ...co sie moze dziać? swiece wszystkie OK, jutro jade na sprawdzenie kąta wtrysku to bede wiedzial cos wiecej... czy moze to byc wina np uszczelniaczy zaworowych? autko minimalnie cos tam bierze oleju, może setke na 1000km..

co Wy na to??

a my nic na to. jezdzi? pali na dotyk? kopa ma? to sprawdz ten kat wtrysku i smigaj, a pisz wtedy gdy cos bedzie nie halo

souler pisze:jezdzi?

jeździ

souler pisze:pali na dotyk?

pali na dotyk

souler pisze:kopa ma?

kopa ma

souler pisze:to sprawdz ten kat wtrysku i smigaj

jednak wolałbym, żeby nie kopcił w ogóle bo czasem wstyd spod bloku odjechać

Diesel jak nie kopci to nie jedzie hehe
A teraz bez żartów, moim zdaniem z rana po rozruchu moze troche zadymic ale powinno zaraz ustąpić, wazne aby na rozgrzanym zaslony nie zostawiał za zderzakiem.

Seta na 1000 = literek między wymianami oleju a w temacie oleju to litr nie brzmi dumnie.

supr3me pisze: bo czasem wstyd spod bloku odjechać

Zależy jaki blok i jak szybko odjeżdżasz
Jeśli raz w tygodniu szybko się zawijasz spod bloku to raz w tygodniu zakopci.
Jeśli raz w tygodniu stukniesz pannę to raz w tygodniu się spuszczasz.
Ogólnie to nie wiem z czym masz problem. Może silnik zimny a kierownik za szybko oddala się od bloku. Jeżeli to czym dymisz to nie sadza [ona zawsze jest czarna] to pewnie auto ma już dosyć. Czarny dym mi wcale nie nie przeszkadza dopóki jest na szybach wyprzedzanych aut