Forum.VWGolf.pl

Jak w temacie,co zrobić aby wycieraczka zatrzymała się w pionie na szybie?Chcę wymienić pióro i nie ma jak odchylić jego bo przeszkadza maska.Siedzą tam wycieraczki płaskie,kupiłem Boscha i chę przełożyć.Ze stroną pasażera nie ma problemu można normalnie odchylić pióro.Z tym wynalazkiem to jakas porazka, miałem kilka aut i nie było tego problemu można było po ciemku zmienić piórka.
Pozdrawiam.

Nie wiem dokładnie jaki masz problem przy wymianie bo mam golfa, no ale nasuwa mi się tylko jedna możliwość zatrzymania wycieraczki w pionie... Załączyć wycieraczki, odpilnować kiedy "podejdzie" na górę i wyłączyć zapłon.
Wycieraczki się zatrzymają a Ty wymienisz piórka... Innego sposobu bym nie nawymyślał.

Pozdrawiam

Niestety tak się nie da,po wyłączeniu zapłonu zawsze wracają w położenie spoczynkowe.Coś słyszałem kiedyś o trybie serwisowym i w nim mozna ustawić zatrzymanie wycieraczek w pionie,ale niestety nigdzie nie mogę znależć.

Ja bym spróbował zdjąć kleme z akumulatora w momencie, gdy wycieraczka będzie w pionie. Niemniej jednak nie bardzo rozumiem, jaki jest problem przy wymianie wycieraczki w Borze, bo w Golfie nie ma najmniejszego kłopotu.

Niestety u mnie jest,nie da się normalnie odchylić na maxa lewego ramienia.Być może,że mam nieoryginalnr mechanizm,gdyż standardowe pióro od Bory (kierowca) ma 530mm,a u mnie jest 600mm-czyli tak jak w GolfieV.Aby wyjąć wycieraczkę z mocowania(bolca)muszę odchylić na maxa pióro do góry i stąd problem.Przecież nie będę demontował przedniej maski aby wymienić pióro

indyczes pisze:Przecież nie będę demontował przedniej maski aby wymienić pióro

Jak kto lubi

Czyżby nikt nie umiał(nie chciał) mi pomóc?

a spróbuj ja na wyłączonym zapłonie w pozycji górnej ręka zatrzymać

Wydaje mie się że jest jeszcze opcja taka :

Należy zdjąć wycieraczkę całą (ramię) - tam jest zaślepka na końcu ramienia i kluczem odkręcić zajmuje to max 3 min i zdjac z wieloklina - w golfie IV tak jest więc chyba w Borze nie nakombinowali za bardzo. Oczywiście łatwiej będzie podnosząc maske do góry.
Pozdr.

I tak też zrobiłem i wreszcie wymieniłem to nieszczęsne pióro
Dziękuje wszystkim za zainteresowanie moim problemem.
Pozdrawiam

Aby ustawić wycieraczki w położeniu serwisowym należy wykonać następujące czynności (zaczynając od wyłączonego zapłonu)

- włączyć zapłon
- wyłączyć zapłon
- kliknąć manetką od wycieraczek raz w dół (jedno wytarcie szyby)

Po tej sekwencji wycieraczki zatrzymają się w pionie. (Działa w VW Jetta 1K)

Po wymianie włączyć zapłon i kliknąć manetką od wycieraczek raz w dół. Wycieraczki wrócą do poziomu.

Pozdrawiam