Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z moim goferkiem, przeszukalem forum ale nie znalazłem konkretnej odp. Chodzi o to że na biegu jałowym strasznie falują obroty tak że czasem prawie gasnie, czasami przestaje i po chwili od nowa to samo. Dodam że autko ma dobrego kopa i nie odczuwam spadku mocy. Byłbym wdzieczny za pomoc. Pozdrawiam

nie wiem czy w mk2 jest silniczek krokowy bo za dobry w tej dziedzinie nie jestem. Lae wydaje mi sie ze jest i to on moze byc przyczyna tych objawow poniewaz silniczek krokowy jest odpowiedzialny za odpowiedni poziom obrotów na biegu jałowym.

kolego miałem podobny przypadek i po wlaniu lepszego paliwa przestało na moment ale to była wina pompy przytarty chyba taki nastawnik wałka schodziło sie to w taki stozek i on jakos dziwnie sterował wałkiem bawiłem sie i w dawki i sterowaniena jałowym i bez skutku takze raczej bez wymiany pompy sie nie obejdzie chyba a za 400zł kupujesz pompke w super stanie pozdro

luki202 pisze:nie wiem czy w mk2 jest silniczek krokowy bo za dobry w tej dziedzinie nie jestem.

w dieslu nie ma

W mk2 TD jest zwykła mechaniczna pompa wtryskowa. Zgłoś się do Trochima to powinien ci pomóc w tej sprawie.

Brenix, sluchaj jest taka możliwośc jak u mnie, założylem nowa pompe, wszystkona znaki i odpalal ladnie ale na wolnych to byla masakra, powiedz mi czy chodzi jak normalny klekot???
bo jezeli nie to zmien sobie ustwienie pompy, u mnie zmienilem (pompa nie na znaku tulko zabek przestawiony) a auto zaczelo od razu równo chodzić.
a jezeli bylo dobrze i sie zje.... to prawdopodobnie regulator wolnych obrotów w pompie, mogl sie zabrudzic lub :/

pozdrawiam

Wczesniej wszystko było idealnie, zaczeło sie tak dziać wczoraj nagle obroty falowały góra i dół na biegu jałowym ale moc mu nie spadła ciągnie dobrze odpala też super tylko te wolne obroty. Dzisiaj to juz wogule jak odpuszczałem pedał to samochód gasł. Dodam że jakis miesiąc temu miałem autko w warsztacie (miałem zerwany klin na wale) gdzie kazałem zeby przy okazji sprawdzili mi wtryski i pompe i wszystko było super, a tu nagle kupa miłem chec go dzisiaj spalic i zakopac jak gasł mi na każdym skrzyzowaniu
Wielkie dzieki za odpowiedzi i pomoc jutro jade do pompiarza zobaczymy co powie

a lałeś inne paliwo bo jak pisałem wyzej moze przez to głupiec regulator obr albo sie poprostu przytarł lub zabrudził??

Koledzy stała sie dziwna sprawa jechałem juz po pompe i w drodze przycisnąłem moją chmurke tak 140-150 po obwodnicy i jak reką odjął wszystko sie naprawiło i chodzi idealnie do tej pory. Wiec jedna mysl sie nasuwa autko trzeba czasami przegonic.

własnie tak myślałem i nigdy sie nie spotkałem z falującymi obrotami w dieslu czy Td Mk2
pewno dlatego ze wszystkich których znam łączeni ze mną czasem gonią swoje dieselki !!

Brenix pisze:Wiec jedna mysl sie nasuwa autko trzeba czasami przegonic.

tak na powaznie to to jest prawda !!