Forum.VWGolf.pl

Hejka.
Wciskam pedał gazu w czasie jazdy ,a on mi na obroty nie wchodzi cały czas 950obr. Ciemno jak cholera,do chaty 200km a ja stoję na awaryjnych i myślę co może być. Zgasiłem auto,po chwili zapaliłem i wszystko wróciło do normy-jakieś cuda?
Ktoś może miał takie zdarzenie ?

pioan1 pisze:Wciskam pedał gazu w czasie jazdy ,a on mi na obroty nie wchodzi cały czas 950obr. Ciemno jak cholera,do chaty 200km a ja stoję na awaryjnych i myślę co może być. Zgasiłem auto,po chwili zapaliłem i wszystko wróciło do normy-jakieś cuda?
Ktoś może miał takie zdarzenie ?

podepnij się pod vaga .... może jakiś błąd pokaże ...... może to być coś z potencjometrem , a może z czujnikiem pedału hamulca

dodam jeszcze że w czasie awarii zaczęła mrugać kontrolka świec żarowych

pioan1 pisze:dodam jeszcze że w czasie awarii zaczęła mrugać kontrolka świec żarowych

więc na 100 % jest zapisany bład w ECU ........ właśnie zastanawiam się , czy to nie czujnik położenia pedału hamulca byłoby lepiej dla Ciebie

damcio151 pisze:więc na 100 % jest zapisany bład w ECU ........ właśnie zastanawiam się , czy to nie czujnik położenia pedału hamulca byłoby lepiej dla Ciebie

gdzie ten czujnik się znajduje i czy można go rozebrać jak stopu

pioan1 pisze:gdzie ten czujnik się znajduje i czy można go rozebrać jak stopu

to właśnie jest ten czujnik czyli stopu

[ Dodano: Pon Lis 05, 2007 22:03 ]
najlepiej gdybyś podpiął się pod vag ....... od razu będziesz miał pewność
Jak nie masz dostępu do vaga to napisz w swojej grupie regionalnej prośbę o podpięcie

damcio151 pisze:

pioan1 pisze:gdzie ten czujnik się znajduje i czy można go rozebrać jak stopu

to właśnie jest ten czujnik czyli stopu

stop działa - może była to chwilowa usterka czujnika


mam 70 km do koszalina

pioan1 pisze:stop działa - może była to chwilowa usterka czujnika

możliwe ... sprawdź może styki

damcio151, ma racje to ten czujnik. Miałem identycznie przy fabce, niby wszystko wracało po odpaleniu do normy ale jak się w końcu zesrało to w najmniej oczekiwanym momencie...

Pozdrawiam

dzięki za pomoc wiadomo gdzie szukać przyczyny, przy najbliższej okazji podepnę pod vaga zobaczymy co powie

Nie chce cię martwić miałem tak samo, pod koniec miałem to zawsze przy nagrzanym silniku.
Winna była pompa wtryskowa. Ale mam nadzieję że u Ciebie będzie to tylko błąd w komputerze.

maciek1912 pisze:Winna była pompa wtryskowa.

mówisz o silniku TDI , czy swoim TD

mówię o TD ale diesel to diesel

maciek1912 pisze:ale diesel to diesel

mylisz się poczytaj trochę o silnikach TDI ..... tam wszystko sterowane jest poprzez ECU , nie ma linki gazu , jest potencjometr i nastawnik na pompie