Forum.VWGolf.pl

Witam
W najblizszym czasie bede musiał wymienić pompe wtryskową Zastanawiam sie czy da sie to zrobic bez sciagania całego paska rozrzadu? Czy sa jakies sposoby żeby nie rozbierac dolnej osłony? Prosze o jakieś sugestie, uwagi jak mozna zamocowac/przytrzymać pasek żeby nie przeskoczył i wszystko co z tym jest związane
Dzieki

logiczne że nie , po to są znaki żeby ustawić , zdejmujesz górną osłonę luzujesz napinacz blokujesz koło pompy i odkręcasz koło zębate później resztę śrub

Gratuluje pomysłu. Mysle ze raczej nie wykonalne, bo jak zapewne wiesz pompa jest napędzana własnie tym paskiem co za tym idzie jest tam takie koło na pompie i na na nim jest napięty pasek rozrzadu. Wiec trzeba pasek poluzować i przezucic pompe. Nastepnie napiąć pasek i ustawić zapłon.

To wiem ustawiam znaki luzuje napinacz i... sciągam pasek i odkręcam pompe Ale nie chce sciągać dolnej osłony Czy bede mógł swobodnie nałozyc paseki odpowiednio go naciągnąć? Bo boje się ze nie wskoczy w odpowiednie rowki gdzies sie tam zachaczy itp

ralliart pisze:Ale nie chce sciągać dolnej osłony Czy bede mógł swobodnie nałozyc paseki odpowiednio go naciągnąć?

Niby tak,ale musisz uważać żeby nie przeskoczył przy poluzowaniu.

nie ma takiej opcji zeby tak bylo przeciez pasek mozesz w dowolne rowki wstawic, byle Ci sie kola nie ruszyly

i tak bedzie musial walem krecic i tak dodatkowo zblokowac musisz walek rozrzadu

spoko, nie trzeba zdejmowac dolnej oslony. Oczywiscie po zabiegu musisz ustawic na znaki i blokady

A czy bezproblemu nałoże pasek na wał przy założonej obudowie? i od której strony zakładac/naciągać pasek na koła? Wpierw pompa wody -> pompa wtryskowa itd ? generalnie chodzi mi o to żeby nie sciagac dolnej osłony rozrządu

niemusisz sciagac dolnej oslony bo kolo od walu masz przed oslona i sciagac ja bys musial wtedy gdy pasek rozrzadu bys zmienial
nie ma zadnego ustawiania paska na pompie wody tylko rolka kolo od rozrzadu i pompa wtryskowa
troche sie pomeczysz i wszystko wejdzie
jak pozniej wcisnac pasek?? to zalezy z ktorej strony bedzie chcial wejsc
rolka-->kolo rozrzadu-->pompa wtryskowa musisz poprostu probowac tam poluznic tu wcisnac pozniej napiac i bedzie git

bie musisz ściągać dołu, słuchaj powiem ci bo juz nie raz tek robiłem. najpierw odkręć 15 na napinaczu, zsuń go lekko żeby jedna częścią zszedł z tej szpilki i teraz ściągaj równomiernie z kół na pompie i wałku. pozniej naciagniesz sobie pasek od góry i zakładasz w odwrotnej kolejnosci, oczywiscie znaki to chyba wiadomo ale wg mnie nie musisz nic pozniej krecic, ustaw 1 tlok w NMP to bedzie dobrze.
pozdrawiam

ok fajnie Dzieki za pomoc

[ Dodano: 25 Paź 2007 14:52 ]

zaprzal pisze:spoko, nie trzeba zdejmowac dolnej oslony. Oczywiscie po zabiegu musisz ustawic na znaki i blokady

Znaki to rozumie a blokady?

Znaki to rozumie a blokady?

Blokady wałka rozrządu oraz pompy wtryskowej. Tak się składa, że akurat mam na sprzedaż właśnie takie blokady

euglen pisze:

Znaki to rozumie a blokady?

Blokady wałka rozrządu oraz pompy wtryskowej. Tak się składa, że akurat mam na sprzedaż właśnie takie blokady

sądze ze nie będzie mi to potrzebne Ale dzieki za propozycje