Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich zagorzałych fanów golfików !! Mam dwa pytanka !!

1. Dzisiaj zaciekawiły mnie dwa włączniki czy nie wiem jak to nazwać "rzeczy" kolo mojej pompy fotka niżej. Są na nich oryginalne loga vw , audi wiec to chyba w miarę oryginalne !! Co to jest i do czego służy jedno jest wciśnięte jak chodzi na wolnych obrotach a drogie jak dam gaz na max. Przegladalem masę zdjęć i nigdzie sie na to nie natrafiłem !!



2. Po wymianie termostatu temperatura wskazywana przez mój wskaźnik spoczywa w pozycji (nie ważne czy jeżdżę po mieście czy na trasie czy mu deptam czy nie cały czas ani nie drgnie) jak na fotce czy tak może być ?? Na początku górny waz sie robi ciepły a z czasem gdy sie auto zagrzeje dolny tez wiec chyba wszystko dobrze. To sa pewnie przekłamania licznika lub czujnika prawda ?? Wole być pewniejszy bo o silnik trzeba dbać

wyglada mi to na czujki od ekonomizera!

Bardzo możliwe bo mole zegary wyglądają tak i nie wiem po co jest ta strzalka do gory !!

bizdzioch pisze:nie wiem po co jest ta strzalka do gory

to jest wlasnie kontrolka ekonomizera! zapala sie jak trzeba zmienic bieg na wyzszy

Tylko ze mi sie nic nie zapala

bizdzioch pisze:Tylko ze mi sie nic nie zapala

moze byc spalona dioda albo gdzies zerwany kabelek! na 100% sa to czujki od ekonomizera

przy pompie tz. podtrzymanie obrotów na zimnym silniku miałem takie cudo w polo 1.3 D , na desce to chyb ekonomizer ale brak mi tam skali wartości czy w ogóle to działa?

Witam !
Moj szwagier w jettcie z 87' ma takie samo u niego też nie działa. Tak jak kolega pisał wcześniej to są czujniki od ekonomizera.Albo jak kto woli niby odciecie;) Zpalać sie powinno jak silnik mówi DOOOOŚĆ!!!
Jest to praktyka stosowana w motocyklach tyle ze tam jest to takie mocne światełko które daje ci po oczach jak sie kończy czerwone pole na obrotku:)
Pozdrawiam Powodzenia