Forum.VWGolf.pl

Własnie miałem wieczorna rozkminke i zastanawiam sie czy jesy mozliwe wstawienie boturbo do zwykłego 1.9TD. Zamiast montowania 1 duzego turbo zrobic flansze na 2 małe turbawki duze turbo duzy lag a 2 małe turbo? jakie sa problemy technicze? czy to wykonalne wogole?

Zoltecek, tyko jaki jest sens. Chcesz mieć mocny dół i górę to wstawiasz vnt i tyle. i spokojnie dajesz 1,4 bara jak nie więcej.

w sumie jest w tym troche racji jaki jest koszt załozenia i regulacji vnt?

paja a jak chcesz wysterowac VNT bez kompa?

Adamm, poczytaj troche forum.... juz od dawna sie da

hehe wiesz ja w temacie TD jestem zielony

masz jakies linki bezposrednie do tego? bo mam jednego TD z VNT i przydaloby sie go ladnie wysterowac

chociażby kolega Euglen

Adamm pisze:hehe wiesz ja w temacie TD jestem zielony

masz jakies linki bezposrednie do tego? bo mam jednego TD z VNT i przydaloby sie go ladnie wysterowac

poczytaj o aucie Euglena i Apsika... Euglen ma zalozona zwykla gruszke nadcisnieniowa z turbo z wastegate, a Apsik zapodal wlasnie ladnie opisany nowy patent - z linka gazu, zapobiega to turbo surge i ogolnie zmniejsza backpressure

co do Biturbo w dieslu:
tak, dobry pomysl, pewnie lepszy niz vnt ale nie w 1.9td. jak chcesz do 200 koni to ci wystarczy vnt, a jak chcesz jakis kosmos robic to wybierz inna - mocniejsza mechanicznie baze

[ Dodano: Nie Paź 21, 2007 9:56 am ]

Adamm pisze:bo mam jednego TD z VNT i przydaloby sie go ladnie wysterowac

jakie to dokladnie turbo i jaki silnik? czasami TD moze nie zniesc malego VNT, zbyt duzo nm na dole...

zaprzal, to 1.9 TD AAZ turbo nie mam pojecia jakie bo nie sprawdzalem oznaczen

ktos to zalozyl (kolektory i VNT) do AAZ nie podpial podscisnienia i to auto wogole nie jezdzilo

wczoraj zrobilismy pina, polaczylismy turbo i auto smiga ale wolalbym zeby to bylo z glowa wysterowane niz tylko sztanga ograniczone

wszystko w tym temacie jest http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=127698

jesli moglbys zajrzec i wesprzec rada bede dzwieczny