Forum.VWGolf.pl

na poczatku witam wszyskich

pytanie tak jak w temacie ciagnie ładnie potem przerwa???????????

zapnij vaga , użyj szukaj , szklana kula się potłukła ...

a moja szklana kula mowi ze to notlauf jak nic

a na moje oko to nie wrzuca czwartego biegu

"chyba 1z" na trojce 130 nie pojedzie Fpower, notlauf pewnie, Adamm juz pisal

i znowu nasz niesczesny n75!!!

notlauf co to takiego ze zapytam???, moj kolega mechanik stawia na przepływomierz, bo jak ujmę gazu i znowu dodam to jest ok

Sprawdź N75, poszukaj na forum bo dużo o tym było. Nie sposób przeoczyć.

Fpower pisze:notlauf co to takiego ze zapytam???, moj kolega mechanik stawia na przepływomierz, bo jak ujmę gazu i znowu dodam to jest ok

a umiesz kolego korzystac z wyszukiwarki?:P

slowa klucze juz masz podane, a kolege mechanika pogon z takimi teoriami, jak pada przeplywka to auto muli a nie odcina moc

Fpower pisze:kolega mechanik

też mam takiego kolege pseudo mechanika
kiedyś mi wmawiał ze jak sie podpina pod Vaga to sie comp w aucie psuje hehe

notlauf=tryb awaryjnt sprawdz zawór n75 bo powoduje on przeładowanie turbiny i stad wpada w tryb awaryjny zmostkuj przewodu od n75 i korzystaj lepiej z opcji szukaj a napewno bedzie dobrze

wiec dzis zmostkuje te wezyki kawalkiem rurki i zobaczymy....... to ciekawe jest bo nie zawsze to robi(nie zawsze go muli nieraz przyspiesza płynnie),

Fpower pisze:wiec dzis zmostkuje te wezyki kawalkiem rurki i zobaczymy....... to ciekawe jest bo nie zawsze to robi(nie zawsze go muli nieraz przyspiesza płynnie),

Bo jeszcze nie jest tak zle z n75 i może go uda sie uratować

ja też mam z tym pieroństwem problem,dokładnie to samo.Wiem,ze nowy N75 w serwisie kosztuje 400 zł !!
Jastem mechanikiem,ale niestety w VW nie jestem orłem,ale z obserwacji na forum jestem w stanie wywnioskować,że to właśnie w naszych bestiach jest problem z tym zaworkiem.
A swoją drogą,co sądzicie o nowych N75 z allegro?Niby nowe,ale czemu takie tanie?