Forum.VWGolf.pl

Witam wszystki po lekturze podobnych tematów posprawdzałem w aucie n75, wężyki,gruszkę przy turbinie,pozostał jeszcze komputer ,czy on może w jakiś sposób tak mi osłabiać auto że jadzie się jak zwykłym golfem D,acha jeszcze coś cały czas mruga kontrolka od świec żarowych ,silniczek pali extra nie dymi jest to model 1995 1Z tdi

ZARYJARO, Często pada MAP sensor, może węzyk z niego spadł, sprawdz w podszybiu, ja tak kiedyś miałem w Passacie B4.

ZARYJARO pisze:acha jeszcze coś cały czas mruga kontrolka od świec żarowych

no to moze bylo by dobrze sprawdzic jakie bledy polapal ecu

kontrolka miga = bledy ( i to krytyczne )

Sprawdziłem wszystko pozostał tylko komputer

a wlasnie od tego sie zaczyna, mozna se czasem duzo roboty zaoszczedzic

ZARYJARO, byłeś na diagnostyce juz??

Właśnie przyjechałem z Vag-a komputer odczytał taki bładczujnik połozenia wzniosu iglicy przerwa w obwodzie G-80.
Szanowni forumowicze może jakaś podpowieć, czy to cudo wymienić czy szukać przerwy na przewodach z komunikatu wydaje mi się że czujnik jest sprawny tylko wina jest po stronie okablowania.

ZARYJARO, Wtrysk sterujący powiedział dowidzenia, dlatego tez auto oslablo.

Witam poraz kolejny dzieją się żeczy bardzo dziwne ,tak się składa że mam w domu dwa golferki tdi mój 1996 i żonki 1995 przed chwilą skończyłem test ,podmieniłem z drugiego golferka ten nieszczęsny wtrysk sterujący i okazało się że ten niby niedziłający w drugim aucię śmiga aż miło a ten sprawny w aucię małżonki nie daje żadnej poprawy dalej się muli i lekko szarpie co powiecię ma to wszystko. :green_fuck:

[ Dodano: 24 Wrz 2007 21:02 ]
pomocy pomocy chyba wypadałoby prześwietlić kabel z wtrysku do kompa w podszybiu

ZARYJARO, Tak, może masz przysniedziale styki na zlaczu pompy, ECu itp.

Po sprawdzeniu wszystkiego i podpięcu pod vag-a znowu ten sam błąd G80 czujnik położenia wysokości iglicy (trzeci wtrys z kablem)przerwa w obwodzie.Po podmiance na taki sam wtryskiwacz ,ten sam błąd ,tyle że w drugim aucie tamten śmiga, czyli kabelki ,kontrola miernikiem wykazała przejście od wtrysku do wtyki komputera ,czyli co coś wkompie w środku, tam to ja już nie zaglądne.Podłanczałem dziś drugi komputer ale immobilizer mnie blokuje co z tym zrobić.CZEKAM NA PORADY !!!????

[ Dodano: 29 Wrz 2007 01:15 ]
właśnie przyjechałem od prawdziwgo specjalisty i już po sprawie ,wymienił mi komputer na identyczny model w który się zaopatrzyłem na pobliskim szrocie 200zł. oraz zaprogramowa w nim immobilizer trwało to kilka godzin koszt roboty 200 zł. co koledzy forumowicze na to !!!!!!
Ps.w drodze powrotnej nie mogłem swoim variantem tdi 90KM. 1996R.dogonić żonki jadącej tym autem ,tak odżyło po tym zabiegu.

[ Dodano: 29 Wrz 2007 01:17 ]
właśnie przyjechałem od prawdziwgo specjalisty i już po sprawie ,wymienił mi komputer na identyczny model w który się zaopatrzyłem na pobliskim szrocie 200zł. oraz zaprogramowa w nim immobilizer trwało to kilka godzin koszt roboty 200 zł. co koledzy forumowicze na to !!!!!!
Ps.w drodze powrotnej nie mogłem swoim variantem tdi 90KM. 1996R.dogonić żonki jadącej tym autem ,tak odżyło po tym zabiegu.