Plyn chlodzacy do TDI

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

zygimar
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 317
Rejestracja: wt lip 11, 2006 09:43
Lokalizacja: Świdnica
Kontakt:

Plyn chlodzacy do TDI

Post autor: zygimar » pn wrz 17, 2007 13:45

Jaki polecacie plyn chlodzacy.
Teraz wylalem stary i narazie jest sama woda zdemineralizowana.
Jeszcze zar spuszcze i woda zaleje zeby przeplukac.


GOLF 4 TDI 110 KM Silnik ASV.

Awatar użytkownika
mlekon
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: czw cze 28, 2007 11:58
Lokalizacja: ...:::FSL:::...
Kontakt:

Post autor: mlekon » pn wrz 17, 2007 14:46

Witaj.
Kazdy płyn do chłodnic aluminiowych jest dobry (Petrygo, Qal-orlenu itd).Ja zmienialem ostatnio i wlałem Petrygo kolory niebieskiego, temperatura zamarzania -35*C.
Pozdrawiam



zygimar
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 317
Rejestracja: wt lip 11, 2006 09:43
Lokalizacja: Świdnica
Kontakt:

Post autor: zygimar » pn wrz 17, 2007 15:12

A koncentrat jakis polecacie


GOLF 4 TDI 110 KM Silnik ASV.

Awatar użytkownika
BZYCZEK2
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 322
Rejestracja: ndz sty 07, 2007 10:47
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: BZYCZEK2 » czw wrz 20, 2007 09:20

ja Ci polecam PRESTONE -37stopni
mozesz go mieszac z innymi plynami i naprawde zbiera duuuzo pochwal... :)



Awatar użytkownika
janu5z
TDI Power
TDI Power
Posty: 60
Rejestracja: śr cze 20, 2007 18:27
Lokalizacja: PPL
Kontakt:

Post autor: janu5z » czw wrz 20, 2007 10:31

zygimar, tylko FEBI bardzo dobry koncentrat.......



Mariusz D.
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 520
Rejestracja: śr sty 05, 2005 17:25
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Mariusz D. » czw wrz 20, 2007 10:54

Ja zalałem już rok temu oryginalnym płynem VW i jest super. A cena nie jest taka straszna, trochę droższy ale nie o wele niż Petrygo czy inne specyfiki.



Awatar użytkownika
AndrzejP4
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 462
Rejestracja: śr sie 08, 2007 19:42
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: AndrzejP4 » czw wrz 20, 2007 12:17

A czemu nikt nie używa G12 Plus? Jest gorszy od zamienników FEBI itp?
Ja mam w ibi wlany właśnie różowy G12 i jest klarownie czysty mimo że zmieniany był już daaawno.



Awatar użytkownika
RALFI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 321
Rejestracja: śr sty 19, 2005 14:08
Lokalizacja: W-WA

Post autor: RALFI » czw wrz 20, 2007 15:01

Ja też jeżdze na G12 od marca i wszystko jest OK, można stosować. Pozdr.



Awatar użytkownika
daszczyk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 195
Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 22:32
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: daszczyk » czw wrz 20, 2007 15:07

Polecam i sam mam go od roku:

http://www.allegro.pl/item245789349_val ... dnic_.html

pozdro


Seba

leoncio
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 181
Rejestracja: wt wrz 18, 2007 22:05
Lokalizacja: Orzesze

Post autor: leoncio » czw wrz 20, 2007 15:10

producent zaleca stosowanie 50% wody destylowanej i 50% koncentratu ja osobiscie polecam prestone ma jedne z njlepszych parametrow ( kwasowosc itp ) przy stosunkowo bardzo niskiej cenie



Awatar użytkownika
inspire
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: ndz cze 04, 2006 12:41
Lokalizacja: ???

Post autor: inspire » śr wrz 26, 2007 19:12

oryginalny czerwony ( nie potrzeba wymieniac jest dozywotni), ewentualnie PRESTON


Często pomykam A4 i 1-ką Katowice-Warszawa

mike102
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: pn sie 20, 2007 19:04
Lokalizacja: WR

Post autor: mike102 » wt paź 23, 2007 18:12

Sorry ze odswiezam temat, ale mam pytanie dotyczace koncentratow.
Czy kazdy koncentrat rozrabia sie z woda destylowana 50/50?
Posiadam 1l koncentratu Volvo.



Awatar użytkownika
inspire
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: ndz cze 04, 2006 12:41
Lokalizacja: ???

Post autor: inspire » wt paź 23, 2007 18:30

zapytaj w volvo lub przeczytaj ulotke
Ostatnio zmieniony wt paź 23, 2007 18:30 przez inspire, łącznie zmieniany 1 raz.


Często pomykam A4 i 1-ką Katowice-Warszawa

mike102
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: pn sie 20, 2007 19:04
Lokalizacja: WR

Post autor: mike102 » wt paź 23, 2007 18:46

juz mniej wiecej znalazlem:
http://www.volvo.com/dealers/pl-pl/Volv ... olant2.htm
Ostatnio zmieniony wt paź 23, 2007 18:51 przez mike102, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 134 gości