Forum.VWGolf.pl

koledzy mam problem z szarpaniem auta typowe objawy zabrudzonego nastawnika wyczyścilem nastawnik byl tak zabrudzony że szok jeszcze takiego nie widzialem ( a już kilka czyśclem ) poustawialem wszystko tak jak powinno być dawka 4.0 kąt 49 siłnik pracuje równiutko i cichutko ale podczas jazdy dalej odczuwalne są szarpania mniej jak przed czyszczeniem ale są czy ktoś wie co może być tego przyczyną jeszcze ? może zabrudzona dolna część pompy ? aha filtr paliwa nowy prozba o jakieś podpowiedzi z góry dzięki pozdrawiam

ok założe drugi i sprawdze

maluch, dobrze go złożyłeś pomiędzy trzpieniem , a elektromagnesem ma być przerwa ...... jak ruszałeś trzpieniem , to odczuwałeś tarcie odłącz wtyczkę ze skrzyni biegów i zobacz , czy dalej szarpie

Gdzieś na forum czytałem, że przyczyną szarpania mogą być wtryski. A żeby to sprawdzić, należy wkręcić na 3000 tyś. obr. i "puknąć" kluczem we wtrysk sterujący, oczywiście ktoś ci musi pomóc , jak szarpnie, wtrysk do wymiany. Osobiście nie testowałem tej metody sprawdzenia, i nie wiem czy jest skuteczna, ale może warto spróbować...

Pozdravwiam

Kapitan pisze:Gdzieś na forum czytałem, że przyczyną szarpania mogą być wtryski. A żeby to sprawdzić, należy wkręcić na 3000 tyś. obr. i "puknąć" kluczem we wtrysk sterujący, oczywiście ktoś ci musi pomóc , jak szarpnie, wtrysk do wymiany. Osobiście nie testowałem tej metody sprawdzenia, i nie wiem czy jest skuteczna, ale może warto spróbować...

podobno skuteczne ...... zrobiłem tak u siebie i szarpnęło , po wymianie na sprawny , okazało się , że dalej szarpie i stary wtrysk był ok

ok jutro odłanczam wtyczke i sprawdze złożyłem raczej dobrze a możliwe zeby pompa bła brudna ? czy to niema nic wspulnego? wtryski nówki od AFN to raczej dobre

ok jutro odłanczam wtyczke i sprawdze złożyłem raczej dobrze a możliwe zeby pompa bła brudna ? czy to niema nic wspulnego? wtryski nówki od AFN to raczej dobre

możliwe , ale na początek odłącz tą wtyczkę .... jak ustanie , to znaczy , że coś może być dalej z nastawnikiem ...

jutro z rana odłącze i zerkne a powiedz mi damcio czy dolną część pompy można samemu wyczyscić

Rsw mam ustawione na 0,800 tak jak przed rozbieraniem wyczyścilem dokladnie wszystko obawiam sie że pompa mi padła ale jutro zobacze jak z tą wtyczką posłucham sie jednak i do pompy niebęde sie dotykał

damcio151 pisze:że coś może być dalej z nastawnikiem ..

a sprawdź może te blaszki w nastawniku ,może lut puścil ja tak miałem po zlożeniu

jaszczur pisze:a sprawdź może te blaszki w nastawniku ,może lut puścil ja tak miałem po zlożeniu

dokładnie , ja również miałem z nimi problem po złożeniu

odnosnie stukania we wtrysk przy 3000obr to zaszarpie.Ale sprawdzalem tak z ciekawosci poniewaz u mnie wszystko chodzi cacy. Obstawiam przeplywke lub nastawnik

odłączułem wtyczke i nie szarpie więc co dalej bo jestem pewien że nastawnik dobrze wyczyścilem i złożyłem nastawnik uszkodzony?

widocznie cos z nim nie tak moze sie przycina klemuje