Forum.VWGolf.pl

Witam,

poszukuję kogoś z okolic wawy do naprawy turbo w moim GIV

Pozdrawiam

A co się dzieje ?

androv pisze:A co się dzieje ?

to ja może sie podłącze. U mnie sprawa wygląda tak.

1. wracając ostatnio z poznania dwa razy tak jakby zawiesiła mi sie turbina, przy ok. 160 km/h po prostu przestała działać, zatrzymałem sie wiec na parkingu , zgasiłem poczekałem chwilkę odpaliłem i znowu wszystko działało jak należy. Co to może być??

2. Dodam że została wymieniona przepływka i zaworek.

3. Jeszcze jedno. Podczas przyspieszania np na drugim biegu przy około 2.5 tys obrotów gdy puści sie pedał gazu słychać świst, podobny do blow offa.

Czy to może być wina dolotu, czy poprostu turbo powoli umiera.

królikTDI pisze:

androv pisze:A co się dzieje ?

to ja może sie podłącze. U mnie sprawa wygląda tak.

1. wracając ostatnio z poznania dwa razy tak jakby zawiesiła mi sie turbina, przy ok. 160 km/h po prostu przestała działać, zatrzymałem sie wiec na parkingu , zgasiłem poczekałem chwilkę odpaliłem i znowu wszystko działało jak należy. Co to może być??

2. Dodam że została wymieniona przepływka i zaworek.

3. Jeszcze jedno. Podczas przyspieszania np na drugim biegu przy około 2.5 tys obrotów gdy puści sie pedał gazu słychać świst, podobny do blow offa.

Czy to może być wina dolotu, czy poprostu turbo powoli umiera.

ad.3 - albo dziura w dolocie albo turbina mówi dość .
ad.1 - wyjąć , przeczyścić , sprawdzić sterowanie - "bączek" ma chodzić bez zacinania się , cięgno ma być w idealnym stanie

Po czyszczeniu najlepiej żeby w środku wyglądała tak jak na zdjęciach poniżej (moja GT 17 , szef g-labu kazał to nie było wybacz - ręka boli ale efekty są )

Wielkie dzięki,

ale jak zabrać się do tego czyszczenia nie mając doświadczenia. Może jest na forum jakaś fotoporada...

Będę wdzięczny za info

karczoh pisze:Wielkie dzięki,

ale jak zabrać się do tego czyszczenia nie mając doświadczenia. Może jest na forum jakaś fotoporada...

Będę wdzięczny za info

sluze pomoca juz to robilem w IV ce

Witam!
Ja mam pytanko odnośnie tych 3 śrubek imbusowych (czy też torx) przy pierścieniu - jaki jest ich wymiar i zwój?