Forum.VWGolf.pl

witam.
mam znany wam problem mój golf delikatnie szarpie silnikiem podczas przyspieszania
od 3 do 5 biegu. sprawdze dzisiaj czy to nie nastawnik odłaczajac kostke od skrzyni. ale ja
podejrzewam ze to moze byc rozrzad bo wymieniałem pasek. Jak walek rozrzadu bylby przestawiony o pół zeba czy tez moga byc takie objawy szarpania.

wawrzon pisze:Jak walek rozrzadu bylby przestawiony o pół zeba czy tez moga byc takie objawy szarpania.

silnik dymi , nierówno pracuje jak nie to rozrząd sobie odpuść
Sprawdź najpierw nastawnik , później jeżeli to nic nie da , stukaj we wtrysk sterujący przy 3000 obr , jak silnik szarpnie to wtrysk do wymiany

Mi golfik też tak szarpał. Po przeczyszczeniu przepływomierza, szarpanie ustało. W ogóle na podmienionej przepływce lepiej śmigał:)

tez podejzewam przeplywke bo jak jade sam szarpania nie czuc a juz jadac w cztery
osoby szarpanie staje sie dokuczliwe jak by przepływka zle dobierała dawke powietrza do
paliwa. silnik owszem dymi ale tylko przy rozruchu zimnego.

u mnie tez tak szarpie, wymieniłem przepływke na nową i szarpanie nie ustało. auto lepiej sie zbiera ale szarpie dalej...

sprobuj pobawic sie zaworkami n75

ja planuje wymienic zaworek u siebie tylko teraz padł mi chyba komp sterujący i mam zonka.

ten zaworek N75 to jest ten którw jest zamontowany przy filtrze powietrza? i jak go sprawdzic lub co z nim zrobic? bo ja TDIka mam od jakis 3 miesiecy wczesniej mialem zwyklego 1.6d i tam bylem obcykany

wawrzon pisze:ten zaworek N75 to jest ten którw jest zamontowany przy filtrze powietrza? i jak go sprawdzic lub co z nim zrobic? bo ja TDIka mam od jakis 3 miesiecy wczesniej mialem zwyklego 1.6d i tam bylem obcykany

tak koło filtra

wpisz w wyszukiwarce N75i znajdziesz o co z tym chodzi

dzieki jutro to sprawdze.