Forum.VWGolf.pl

Ok, wiem że to drobiazg ale nic nie znalzłem na ten temat....



Ten zaworek pluje olejem i niewiem czy to wina zaworka czy coś w środku ma tego oleju za dużo.
To nie idzie z turbawki do grzybka a potem wydostaje się tym zaworkiem?

Thx za podpowiedz...

Hefajsto pisze:To nie idzie z turbawki do grzybka a potem wydostaje się tym zaworkiem?

nie,tym wężykiem z turbawki do grzybka idzie powietrze,jego ciśnienie powoduje ruch membranki w grzybku,a ta jest odpowiedzialna za zwiększanie lub zmniejszanie dawki paliwa zależnie od ciśnienia doładowania

Lukałem do wężyka to niby tam jest "warstewka" olejowa.
Mam oryginalną turbine 94rok, musze sprawdzić czy się już nie rozpada...
Może była regenerowana w niemcowni ?
Jeśli nie od turbawki to z czego ten olej eh..?

w wężyku mogą być jakieś tam sladowe ilości oleju,podobnie jak w wężach miedzy turbo,a kolektorem ssącym

z ego odpowietrznika nie może wylatywać oleum, a co najwyżej ropka. to jest coś w rodzaju odpowietrzenia elementu z grzybkiem. na tym zaworku powinna być taka fajeczka gumowa, która kieruje ropę na bok. wyciek z tego zaworka oznacza uszkodzenie uszczelki(nie w zaworku).możesz z tym jeździć(był już o tym temat - ktoś przerobił to wkręcając śrubę paliwową i łącząc to z powrotem paliwa), albo do mechaniora 50-60 pln i sprawa załatwiona

Fajeczka jest, zdjełem do zdjęcia. Patrzyłem teraz faktycznie to jest ropka tylko czarna-brudna sprawia wrażenie oleju albo jak by była z dodatkiem oleju.
Nie chce przerabiać. Jaka to uszczelka i gdzie się znaduje?
Pod odpowietrznkiem jest trójnik i przepływa tam ON, to gdzieś tam tylko od środka?

żeby do stać się do uszczelki trzeba odkręcić te 4 śrubki na kwadraciaku, wyciągnąć grzybek i tam poniżej jest oring. jeśli jesteś manualny to dasz radę, ale jak nie to wiadomo gdzie, bo ja w tej chwili nie znam rozmiarów uszczelki i jeśli rozbierzesz i nie będziesz miał części to . co do koloru to w tej chwili będą to wymądrzałki, jak rozbierzesz, to samo się wyjaśni(może są to resztki rozpuszczonej uszczelki)