Forum.VWGolf.pl

tak jak w temacie 5 bieg - od 120km/h w zwyż (do końca) - but w podłodze a czuje że pedał gazu pod moją nogą dość mocno drży (pod butem czuć mrowienie - jak bym przyłożył dosłownie wibrator pod noge hehe)a jak puszczam pedał gazu to już nie wibruje; czym to moze być spowodowane? czy to sprzęgło (które mi sie rozsypuje) a moze... no nie wiem turbina zdycha (oby nie), a moze no nie wiem - skrzynia??? nie mam pojęcia.
Dzieje sie to tylko na wyższych prędkościach czyli gdzieć od 120km/h w zwyż

Witam,

Miałem identyczny objaw w mk4. Po wymianie poduszki silnika wszystko zaczeło wracać do normy ale nie do końca... konieczna była wymiana końcówki drążków kierowniczych - po tym zabiegu wszystko jest OKI.
Z tego co powiedział mechanior za takie drgania może być odpowiedzialny również łącznik stabilizatora...
Zejdź pod autko i posprawdzaj zawias a napewno znajdziesz "najsłabsze ogniwo"

Pozdrawiam

dzięki za odpowiedź
jeszcze to sprawdze; ostatnio to nawet sie pogorszyło - poprostu przy każdym dodaniu gazu w czasie jazdy było czuć te mrowienie. A w tej chwili jak zrobiłem gov moda, i jak wkręcam to powyżej 3,5tys.obr w pewnej chwili już przestaje; a może to jest wina turbiny (lakiś luz na łopatkach czy coś innego)

cześć !!

Ja tak miałem i okazało się że poluzował się pod pedałem gazu taki ciężarek, przeciwaga.
Ściągnełem ją i po temacie;) możesz zobaczyć czy to nie ona dostaje wibracji trochę waży i daje taki efekt.

pozdro

daszczyk pisze:cześć !!

Ja tak miałem i okazało się że poluzował się pod pedałem gazu taki ciężarek, przeciwaga.
Ściągnełem ją i po temacie;) możesz zobaczyć czy to nie ona dostaje wibracji trochę waży i daje taki efekt.

pozdro

pokaż gdzie to jest (jakieś foto wyjaśni sptrawe - nie będe błądził )

no zdjęcia nie mam ale jak wsadzisz rękę pod pedał gazu, idz do góry od samego dołu i zajdziesz taki plastikowy prostokąt ok 2 cm na 3 cm. On jest wsuwany na takich płozach. Schodzi jak popchniesz go do góry lub w dół popróbuj. Ten odważnik jest słabo widoczny musisz wsadzić głowę pod pedały ) i dobra latarka. Jest tak trochę wyżej z tego co pamiętam !!

pozdro

daszczyk pisze:no zdjęcia nie mam ale jak wsadzisz rękę pod pedał gazu, idz do góry od samego dołu i zajdziesz taki plastikowy prostokąt ok 2 cm na 3 cm. On jest wsuwany na takich płozach. Schodzi jak popchniesz go do góry lub w dół popróbuj. Ten odważnik jest słabo widoczny musisz wsadzić głowę pod pedały ) i dobra latarka. Jest tak trochę wyżej z tego co pamiętam !!

pozdro

i myślisz że to pomorze???? jutro obczaje

Kurcze u mnie po wymianie silnika zaczął mrowić pedał gazu...

Witajcie!
Przepraszam, że odnawiam temat ale nie znalazłem podobnego...ba w ogóle nic na ten temat więcej nie znalazłem na forum . Nie chciałem zakładać nowego więc pociągnę ten temat dalej tym bardziej że jest trafiony. Otóż u mnie zaczęły coraz częściej występować te drgania a w zasadzie takie dzwonienie. Z tym, że ja od razu zlokalizowałem źródło tych dźwięków (bo i było czuć na pedale to mrowienie) czyli pedał gazu Objawy takie same jak u kolegi. I teraz pytanie: może ktoś poradził coś z tym ciężarkiem? Tzn nie chcę go w ogóle wyrzucać bo jednak po coś jest skoro go tam volkswagen umocował tylko co zrobić by nie było luzu . Jak zauważyłem to ten luz jest bardzo niewielki, być może rusza się o jakiś 1 mm albo i mniej ale jest i dlatego są te uciążliwe dźwięki...Czy ktoś sobie z tym poradził bez usuwania ciężarka?? Za pomoc

Jaki masz silnik? Ciężarek się wywala jak ma zerwaną gumę - nie spełnia swojego zadania, a wręcz szkodzi.

Silnik AAZ 1.9 td. A tą gumę skąd wziąć?

Kupić półoś, ale to pewnie nie on, czy drgania pojawiają się tylko podczas jazdy?

Tzn. to nie ma wpływu czy auto jedzie czy stoi. Ten odważnik zaczyna drżeć i dzwonić gdy zaczyna się naciskać na pedał gazu,a na luzie nie ma problemu. I przy głębszym naciśnięciu ma większe luzy. Przyczynę zdaje się mam ustaloną tylko co zrobić z tym odważnikiem - on jest przymocowany tyle że dostał minimalnego luzu, jak wszystko zresztą w dieslu