Forum.VWGolf.pl

Panowie mam pytanko , dokladnie jak w temacie
otoz moj braciak ma mk3 tdi 1.9 od jakiegos czasu jak jezdzi i rozmawiam na temat naszych karet:) mowi mi ze zamula jego tdi , przejechalismy sie nim i faktycznie z 1 bardzo slabo mu rusza dopiero pozniej na 1 kolo 3000 obeorow zwawiej obrty ida w gore . Te same golfy z ta pojemnoscia braly go na swiatlach jak cholera .. co moze byc?? byl pytal sie u mechanika i on podejrzewa wtryskiwacze , niby mu czarnego dymku nie poszczał , ale jak ten mechanik depna mu gazu do 4000 to pojawil sie dymek .
Mogla pasc turbina?? albo wtryski i turbina??

Thunderwawa pisze:Panowie mam pytanko , dokladnie jak w temacie
otoz moj braciak ma mk3 tdi 1.9 od jakiegos czasu jak jezdzi i rozmawiam na temat naszych karet:) mowi mi ze zamula jego tdi , przejechalismy sie nim i faktycznie z 1 bardzo slabo mu rusza dopiero pozniej na 1 kolo 3000 obeorow zwawiej obrty ida w gore . Te same golfy z ta pojemnoscia braly go na swiatlach jak cholera .. co moze byc?? byl pytal sie u mechanika i on podejrzewa wtryskiwacze , niby mu czarnego dymku nie poszczał , ale jak ten mechanik depna mu gazu do 4000 to pojawil sie dymek .
Mogla pasc turbina?? albo wtryski i turbina??

ludzie co WY za mechanika macie to jest TDI i tu może być wiele przyczyn , trzeba zrobić diagnozę dynamiczną , a nie od razu turbo i wtryski wymieniać

damcio151 pisze:

Thunderwawa pisze:Panowie mam pytanko , dokladnie jak w temacie
otoz moj braciak ma mk3 tdi 1.9 od jakiegos czasu jak jezdzi i rozmawiam na temat naszych karet:) mowi mi ze zamula jego tdi , przejechalismy sie nim i faktycznie z 1 bardzo slabo mu rusza dopiero pozniej na 1 kolo 3000 obeorow zwawiej obrty ida w gore . Te same golfy z ta pojemnoscia braly go na swiatlach jak cholera .. co moze byc?? byl pytal sie u mechanika i on podejrzewa wtryskiwacze , niby mu czarnego dymku nie poszczał , ale jak ten mechanik depna mu gazu do 4000 to pojawil sie dymek .
Mogla pasc turbina?? albo wtryski i turbina??

ludzie co WY za mechanika macie to jest TDI i tu może być wiele przyczyn , trzeba zrobić diagnozę dynamiczną , a nie od razu turbo i wtryski wymieniać

Dodam ze on tylko podejrzewa ze to momaga byc wtryskiwacze

Thunderwawa, chcesz widzieć co jest z tym TDI , to zrób mu diagnozę dynamiczną na 3-4 biegu od 1500 do 4000 obr. grupa 003 , 008 , 011

nie zaszkodzi wymienić płyny i filtry, ale i tak dopiero diagnoza dynamiczna wszystko pokaże.
Możesz też zadziałac własnymi sposobami, wywalenie kata, czyszczenie przepływki i N75(próby z diodą i wężykami) , środek czyszczący wtryski np. STP.

Najprostrza metoda sprawdzenia przepływki. Zdiąć kostkę z niej, i jazda na próbę. Jak lepiej ciągnie, to przepływka.

damcio151 pisze:Thunderwawa, chcesz widzieć co jest z tym TDI , to zrób mu diagnozę dynamiczną na 3-4 biegu od 1500 do 4000 obr. grupa 003 , 008 , 011

zrobili mu diagnoze -- okazalo sie po dlubaniu rowniez w nim ze zawory sa walniete