Forum.VWGolf.pl

Na wstepie chciałbym sie przywitac witam wszystkich serdecznie.
a wiec, prosze was o pomoc w ustaleniu paru rzeczy (nie jestem w stanie uzyc szukajki bo nie wiem co mam)
kupiłem golfa z 1999roku w dieslu tdi z czego di jest czerwone plus do tego mam skrzynie sześciobiegowa jesli mozecie prosze o takie informacje jaki to silnik(oznaczenie)ile ma koni??? jak to ma sie do tej szesciobiegowej skrzyni. Na co zwrócic szczególna uwage... no i jak szukac po tych oznaczeniach mk1,mk2,mk3.....
wybaczcie za takie laickie pytanie ale na prawde nie mam o tym zielonego pojecia.
z góry dziekuje.

Zobacz na wlepe w bagażniku (kwadratowa naklejka pod wykładziną obok koła zapasowego) tam będzie oznaczenie silnika, a później zajrzyj tu http://vwgolf.pl/index.php?id=danesilnikow1
Co do eksplatacji to olej i filtr powietrza to ważne rzeczy i trzeba pamiętać o szczególnych zasadach użytkowania auta z turbiną (nie butujemy jak zimny, a po ostrym kilu nie gasimy od razu silnika)

Pozdro

[ Dodano: Sob 28 Lip, 2007 ]
6 biegowe skrzynie były montowane w mocniejszych wersjach, oznaczenia MK1, MK2 ... to oznaczenie kolejnego modelu, twój to MKIV czyli poprostu golf 4

skubix, wielkie dzieki, znalazłem coś takiego AJM i z linku podanego przez ciebie doczytałem sie czegos takiego AJM 1896 79,5 95,5 4R 85 Golf IV/Bora TDI 11/98- TDI-PD Bosch EDC 15P
Ale dalej nie wiem ile to cudo ma koni?
i jeszcze pytanie do znawców golfika czy to udany model silnika plus ta skrzynia sześciobiegowa ile on pali??? wybaczcie ale jeszcze go nie opłaciłem i jak cos to zawsze moge go dalej sprzedac a zakup był po prostu okazyjny wiec go kupiłem...

skrzynia 6-biegowa to jak najbardziej na plus auta,może być to wersja 130 konna,a pali jak to na klekota przystało 5-7 litrów ropki

atinas, to nie widziales co bierzesz??

[ Dodano: 28 Lip 2007 19:05 ]
jak masz ajm to szybko liczac 115 KM

Darcyn pisze:atinas, to nie widziales co bierzesz??

zamawiałem golfa dla zony w dieslu... trafił sie taki za 18tyś plus opłaty bez wypadku wiec sie nie zastanawiałem i go kupiłem w miedzy czasie sprzedałem swój samochód wiec golf zostaje dla mnie a zonce poszukam jakies polo (w dieslu)
a pytania zadaje dlatego bo dla mnie zwykłego uzytkownika dróg tdi zawsze oznaczało zwykły turbo diesel i tyle... a tu mam tdi i jakies czerwone oznaczenia i do tego jeszcze sześc biegów! wiec sami zrozumcie moje zaskoczenie.

atinas, dobra cena. aż za dobra. Posprawdzaj go...

Pozdro

blachy pisze:atinas, dobra cena. aż za dobra. Posprawdzaj go...

sprawdziłem... był malowany tylni zderzak nic wiecej a golfik jest z belgi z pierwszej ręki i od sprawdzonego gościa który sprowadził dla nas (znaczy rodzinki) juz szósty samochód wiec nie ma obawy o jakis wałek. Bede miał chwilke czasu wkleje fotki do galerii no i zamierzam zagościc u was na dłużej swoja droga bardzo przyjazne forum

Cena naprawde dobra jeżeli oczywiście autko w miare utrzymane itd.
Zapomniałem napisać, że skoro masz silnik PD (Power Direction czyli na pompo-wtryskach) jak przypuszczałem; musisz również uważać co do baku lejesz.
Lej ZAWSZE paliwo z pewnego źródła najlepiej z renomowanych CPN-ów, a nie będziesz miał problemów z wozem.



[ Dodano: Sob 28 Lip, 2007 ]

atinas pisze:jak cos to zawsze moge go dalej sprzedac

Chętnie bym go odkupił po kosztach, jak byś się rozmyślił


Pozdro

skubix pisze:że skoro masz silnik PD (Power Direction czyli na pompo-wtryskach)

nie to ze sie czepiam, ale PD - Pumpe Duse

skubix pisze:Chętnie bym go odkupił po kosztach, jak byś się rozmyślił

na razie musze sie nim nacieszyc
a w sumie to musze czyms jezdzic, a widze po waszych opiniach ze golfik jest ok, a mnie tez strasznie cieszy i slicznie wygląda, zrobie fotki i pochwale sie nim... jeszcze raz wszystkim wielkie dzieki za info

atinas pisze:a w sumie to musze czyms jezdzic, a widze po waszych opiniach ze golfik jest ok

Dobry silniczek ma 115KM i 285NM Będzie czym się pocieszyć

skubix pisze:Będzie czym się pocieszyć

Fakt zamiata, dlatego zostaje dla mnie (babie wystarczy jakies polo 1.0)
poddam go waszej ocenie, jutro tylko go umyje i od razu wkleje fotki na forum

Corvax pisze:skubix napisał/a:
że skoro masz silnik PD (Power Direction czyli na pompo-wtryskach)


nie to ze sie czepiam, ale PD - Pumpe Duse

podobnie jak TDI tłumaczone jako turbo diesel intercooler - prawidłowo turbo direct injection

i VAG - volkswagen Audi Group - prawidłowo VolksWagen AG (AktienGesellschaft)

atinas, AJM - pierwszy motorek na pompowtryskach... niektórzy marudzą ale dobry silniczek

pokaż fotki