Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam taki problem: Osłona na silniku powinna być mocowana 3 nakrętkami, a u mnie dokręcona jest dwoma (na zdjęciu zielone), bo trzeciej (na zdjęciu czerwona) nie ma do czego przykręcić. Wie ktoś, czy pod nią ma być jakiś wspornik? Ma ktoś jakieś zdjęcie AFN-a bez osłony? Szukałem w ETKA, ale nie znalazłem, co tam powinno być.
Z góry dzięki za pomoc.

AFN140KM pisze:co tam powinno być

nic nie musisz kominować - zwykła szpilka 6-stka długości około 4cm
wkręcasz to w istniejącą podstawkę i kontrujesz nakrętka - nakładasz pokrywę i dokręcasz następną nakrętką, możesz podłozycz gumową podkładkę

Ale u mnie nie ma podstawki!!! Gdybym chciał wkręcić szpilkę M6, to musiała by mieć jakieś 70 mm długości i być wkręcona w pompę wtryskową. Chyba brakuje mi jakiegoś wsporniczka.

a tak wygląda prawy wspornik:



a tak lewy - w okolicach pompy - na fotce bez wkręconej szpilki



[ Dodano: Pią Lip 27, 2007 11:40 ]

AFN140KM pisze:Chyba brakuje mi jakiegoś wsporniczka

tak, brakuje Ci tego czarnego wsporniczka - musisz sobie dorobić... ale to jest kosmetyka, czyba że Ci się ta osłona telepie

No właśnie telepie się. A pozatym przywiązuję wagę do szczegółów . Nawet zaślepki na te otworki sobie kupiłem. Wszystkie trzy nowe, oryginalne coś po 3 zeta za szt. .
Dzięki wielkie za fotki. Pomogły. Masz może jeszcze numer oryginału z tego wspornika? Może nie jest drogi to sobie dokupię.

AFN140KM pisze:Masz może jeszcze numer oryginału z tego wspornika?

nie mam - moze gdzies w głębinach ETKI siedzi ?

AFN140KM pisze:przywiązuję wagę do szczegółów

chwali się, zaprezentuj swoje autko, jakieś fotki, wykres itd

mamy do tego dział "nasze auta"

http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=16

cowboy,

mam pytanie , ta do wszystkiego masz gotowa fotke, czy w razie potrzeby lecisz do auta rozbierasz i robisz nowa ??

bo szczeze mowiac ja ze swojego silnika niemam ani jednej.

Pochwalę sie, ale powoli. Pamiętasz aukcję na allegro czerwonego 20Jahre TDI ze Szczecina? Dwa tygodnie temu go kupiłem i dołączyłem Waszego grona szczęśliwych posiadaczy Jubi TDI

Autko zaprezentuję, tylko nie mam gdzie fotek zrobić, ale obiecuję będą. Na Razie te z aukcji:




PS. Sorki, że umieszczam to tutaj. Mam nadzieje, że admin wybaczy.

voss pisze:mam pytanie , ta do wszystkiego masz gotowa fotke

a wiesz cykam sobie fotki jak dłubie przy aucie, czasem sie to potem przydaje chociażby na forum potem wycinam fragment zdjęcia który jest potrzebny
a że już troche robiłem to znajduje fotke na każdą okoliczność - czasem robie extra - np. koledze Grześko fotke turbiny, a dokładniej ogranicznika - ale mam starą na balkonie

te akurat fotki pochodzą z dokumentacji foto jak robiłem orurowanie do FMIC

AFN140KM pisze:Dwa tygodnie temu go kupiłem i dołączyłem Waszego grona szczęśliwych posiadaczy Jubi TDI

GRATULACJE !

teraz tylko w oryginał felgi i bedzie GIT

ps. chip juz rozumiem w nim był na te 140KM ?

cowboy pisze:ps. chip juz rozumiem w nim był na te 140KM ?

Nie to jest seria 110KM. A mój login powstał wcześniej zanim kupiłem tego Jubi. Wcześniej miałem na oku AFN 140KM, ale go nie kupiłem, bo to był MatchII, a ja zakochałem się w czerwonych niciach, tapicerce GTI, itp.

AFN140KM pisze:bo to był MatchII, a ja zakochałem się w czerwonych niciach

ja mam MATCH II i mam czerwone nitki w skórzanej kierze, lewarku i ręcznym...

to co najlepsze w GTI TDI 20 Jahre to hamulce 288 mm

Zgadza się, hamulce są bez zarzutu no i ABS. Jak już pisałem przywiązuję wagę do szczegółów i oryginałów. A ten jubi to pełna seria. Tylko klimy nie ma.

PS. Oglądałem Twojego Match'a, jest zajefajny. Trochę pracy w niego włożyłeś i teraz masz przyjemność i satysfakcję z jazdy.
PS2. Jeśli pozwolisz to w przyszłości wykorzystam Twój sposób na odnowienie czerwonych pasów na listwach i zderzakach, bo moje są troszkę podniszczone. Dorobię nowe.

AFN140KM pisze:Jeśli pozwolisz to w przyszłości wykorzystam Twój sposób na odnowienie czerwonych pasów na listwach i zderzakach, bo moje są troszkę podniszczone. Dorobię nowe.

to nie mój pomysł - a w sprawie pasków skonktaktuj się z forumowiczem imp - on robi takie profi paski w idealnie dobranym do oryginały kolorze... w oryginale zresztą też były to paski naklejane

AFN140KM pisze:Tylko klimy nie ma.

no cóz to duzy minus...ale plus taki ze łatwiej FMIC-a upchnąc