Forum.VWGolf.pl

1.Mam problem poniewaz nie moge wyciagnac membrany z boost pinem z pompy grzybkowej... Mozna ja wcisnac glebiej jednak nie moge wyciagnac. Nie ciagnolem na sile bo nie chcialem nic uszkodzic, jak ja wyciagnac??
2. Przewod poprowadzony do grzybka od turbawki zdjal sie zbyt lekko, zrobilem to dwoma palcami, czy tak powinno byc? drugi konic przymocowany do dmuchawy tez czuc ze sie obkreca... Czy trzeba to jakos mocnej przymocowac? brak szczelnosci w tym wezyku moze sie przyczynic do spadku mocy?

ma byś szczelne. to po pierwsze
po drugie pin może blokować bolec, który jest w pompie. poruszaj wajchą od gazu, powinno pomóc. nic raczej nie zepsujesz, tylko działaj z głową
po trzecie masz w avatarze typ silnika AFN, w nim mnie ma pompy z grzybkiem, afn to TDI. rozumiem że to taka ściema ??

heheh to zadna sciema Mam afna z pompa wtryskowa od TDka, krotko mowiac afn bez elektroniki... - chore pomysly makaroniarzy tjunerowcow. Potrzebuje wiecej mocy dlatego chce wrzucic tego boost pina od 1.6 td

to wcale nie jest głupie mocy można dac z takiej kombinacji dużo ale było na forum o mtdi więc sie nie bede powtarzał

Witam
Pozwólcie,że ja się przyłącze do rozmowy-mam zamiar podobnie jak kolega zrobić TDI z pompą i głowicą od TD co Wy na to panowie?
Jak to się sprawuje w rzeczywistości?
Jakie za i przeciw?
Pozdrawiam
Z góry dzięki za pomoc

to moze kolega cinek dorzuci mi link do tego mtdi, chetnie poczytam..

[ Dodano: 16 Lip 2007 17:36 ]

marcinmaja pisze:Witam
jak to się sprawuje w rzeczywistości?
Jakie za i przeciw?

Jak to sie prezentuje? mam afna z pompa wtryskowa od TDka tyle ze ze sterowanym automatycznie ssaniem (sam nie wiem co to za model pompy) i powiem ze ladnie to chodzi, gdyby nie dzwiek to pomyslalbys ze to benzyna... przyspieszenie ladnie lapie choc brakuje mu duzo do wyscigowki. Nie jezdzilem TDkemi wiec nie mam porownania ale wg mnie lepiej sie zbiera. Zobacze jak to bedzie jezdzilo z boost pinem od 1.6 td, chociaz nie wiem moze w takiej kombinacji silnika sa dostepne jeszcze jakies mody...

marcinmaja pisze:mam zamiar podobnie jak kolega zrobić TDI z pompą i głowicą od TD co Wy na to panowie?

zle pomysly masz. po co ci glowica z td? myslisz, ze jest lepsza od tej z tdi? mylisz sie. rozumie wlozyc pompe, ale z glowica przegiales.

Nie myśle,że jest lepsza ale wydaje mi się,że wtryski są całkiem inne i pompy z 1,9TD nie da rady pod nie podłączyć
Jeśli się myle to prosze o sprostowanie
Proszę o podpowiedzi co i jak w związku z tym modem

ruszalem wajcha od gazu ale trzpien jak siedzial tak siedzi juz sam nie wiem co robic.. moze jakies inne rady? co mozna zrobic zeby ten bolec ktory trzyma trzpien sie schowal?

Panowie a może wypowie się ktoś w mojej sprawie tzn.pompa wtryskowa od TD w TDI
czyli mTDI
Czekam na Wasze podpowiedzi co i jak ?
Pozdrawiam

Ja tez sie podpinam pod prosbe kolegi. Kto wie jakie sa korzysci z takiego polaczenia silnika TDI i pompy z TD? Czy mozna zastosowac w nim jakies inne mody? czy mozna w nim podniesc jakos moc?

Kolego qozaq24 napisz do mnie na GG (5136571) pogadamy trochę na temat tego mTDI
No i kolejne pytanko odnośnie TDI-do czego jest ten przewodzik na 3 wtrysku w głowicy ???
Pozdrawiam
Czekam na kolejne informacje i podpowiedzi na temat mTDI ?

trzpien w koncu wyciagniety... uff.... Wlozony od 1.6td, spilowana podkladka i obrocony teraz tylko jazda probna dzieki cinek za rady

l jak się sprawuje na boost pinie od 1,6TD ???