Forum.VWGolf.pl

Na początku sierpnia wymieniam głowicę na nową, w zasadzie na używaną albo po regeneracji. Wymieniam też uszczelkę na metalową, nowe śruby. I teraz pytanie do was, jaką głowicę wybrać: używaną czy też po regeneracji, musi być bez pęknięć, bo moja aktualna miała takie malutkie pęknięcie, które po założeniu turbiny, po jakiś 3 miesiącach jazdy powiększyło się aż od zaworu do kanału wodnego (auto momentalnie wywala płyn chłodniczy przy ciśnieniu powyżej 0,7bara) !!! Ciśnienie na turbinie ustawione na 1bar. Uszczelkę oczywiście zakładam metalową od 1.9TD i nowe śruby łączące głowicę z blokiem.

Jakich producentów polecacie(uszczelka, śruby), czy głowica od silnika SB, będzie pasować na blok od silnika JP ?? Bo mam okazje taką kupić.

Co jeszcze można przy okazji sprawdzić?? Zaznaczam, że kompresje mam bardzo dobrą, silnik pali od strzała, zimny czy ciepły, nie ma różnicy.

Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam fanów VW

Ps. Jeśli macie na sprzedaż po okazyjnej cenie głowicę, to proszę dać znać

Witam
Ja mam głowicę od silnika 1,6TD
Wymienione uszczelniacze,dotarte zawory,splanowana
Pęknięcia ma między zaworami ssącym i wydechowym ale to standard w TD
Jak coś to pisz na GG 5136571

Był bym zainteresowany, marcinmaja, jaka regulacja luzów?? ile za wysyłkę no i jaka cena??