Forum.VWGolf.pl

jakie blokadki mi sa potrzebne zeby wymienic rozrzad w b4 1.9TDI na pompe juz wiem jaka tylko nie wiem jak zablokowac walek rozrzadu(slyszalem ze trzeba sciagnac pokrywe) Prawda?? i jeszcze mam watpliwosci co do walu czy blokowac czy nie... nie robie tego zbyt czesto takze na znakach troche sie boje pomozcie!!! to jest rok 1995r takze napinacz powinien byc juz polautomat z tego co mi wiadomo:))

w pompe wkladasz klucz nasadowy przedluzony 10 (dziala u mnie)
do zablokowania walka rozrzadu musisz zdjac pokrywe i w wyciecie wlozyc plaskownik zeby sie oparl o wierzch glowicy (tylko w jednym polozeniu walka sie da to zrobic)
przy tym wszystkim musisz miec "0" w wizjerze skrzyni (na kole zamachowym) i bedzie cacy

wiem juz o co Ci chodzi powiedz mi jeszcze tylko czy blokujesz wal?? Robiles kiedys moze bez tego plaskownika?? bo to jednak troche komplikacji jest niechce mi sie pokrywy sciagac bo bende musial uszczelniac a jak sie ruszy to juz nie to... dzieki za pomoc

walu nie blokuje (chyba sie tego wogole nie robi) tylko przy naciaganiu kontroluje polozenie znaku

jesli chcesz to po bozemu zrobic to musisz zdjac pokrywe zaworow (nowa uszczelka nie jest strasznie droga)

no i jesli robi sie prawidlowo to ustawiasz na znakach, blokujesz pompe i walek rozrzadu, luzujesz kolo zebate walka rozrzadu, skladasz wszystko, napinasz pasek, dokrecasz kolo pasowe, i sprawdzasz znaki, odpalasz i sprawdzasz (ewentualnie korygujesz kat wtrysku)

Popatrz tu może pomorze

Mozesz mi powiedziec po co odkrecac walek rozrzadu?? wal sie blokuje ale w tych nowszych silnikach wiem bo z nowszymi mam doczynienia:P Pozdrawiam

[ Dodano: 23 Cze 2007 18:01 ]
(Po co luzowac) sorka