Forum.VWGolf.pl

szukale w szukajce ale wiekoszoc temato mi znajdowalo na benzyne;/a odp nie znmalezlem tak wiec wczoraj samochod strsznie ceizko zaczal odpalac a dzisiaj skocnzylo sie ze jak odpalil to tak jak na 3 gary telepalo go bardzo obroty skakly i kopcil..to pomyslalem ze swiecie wymienilem 4 swiecie ale nadal to samo;/ dodanie gazu nic nie zmienia ciagla jakby palil na 3 i kopci strasznie jak tirowka stara..co to moze byc?wtryski ?bo swiece wyglada ze sa dobre?co jeszcze moze byc przyczyna

wtrysk rąbnął albo kompresja

A jaki masz kolor spalin zaraz po odpaleniu i czy jest tego dużo?
Świece to raczej nie przy takich temp.jakie mamy aktualnie,wydaje mi sie że nie maja nic wspólnego z tym co opisujesz.

kolor niebieskawy telepie go bardzo caly czas i jak dodasz gazu to tylko wiecej dymu smierdzacego

tuha pisze:kolor niebieskawy telepie go bardzo caly czas i jak dodasz gazu to tylko wiecej dymu smierdzacego

Przy obrotach koło 2000 jest nierówna praca silnika z duża ilościa niebieskiego dymu?

Sprawdź jaki masz ubytek oleju, dodatkowo napisz jak pracuje turbina,czy czujesz że auto jest troszke słabsze,jak pracuje silnik przy temp.90 stopni mam na myśli to czy kopci w mniejszej ilości i jaki kolor spalin na rozgrzanym silniku?

Pozdro

turbina ciagel chodzila bez najmniejszego problemu oleju nie wubywa ani grama zmieniany 8tys temu juz do wymiany bedize szedl a nie ubyl ani gram,nie sprawdze bo nieda sie jezdzic:P

tuha pisze:nie sprawdze bo nieda sie jezdzic:P

Jest aż tak źle? A powiedz mi,zanim zaczeły występować te problemy,zauwarzyłeś może jakieś inne objawy.... może zwiąkszony apetyt na paliwo?

pewnie to wtrysk mu leje, przynajmniej jeden

BENITO pisze:pewnie to wtrysk mu leje, przynajmniej jeden

Może masz racje,a co sądzisz o pompie wtryskowej może coś strzeliło....?

Dlatego pytałem też o spalanie.

splaanie w miare w normie bylo no zaczelo sei ze wczoraj coraz ciezej odpala trzeba dlugo bylo go krecic zeby odpalil...a dzis juz porazka konkretna jest...jak wtryski zdjagnozowac?

Tylko w specjalistycznym zakładzie niestety.

w TD to chyba tylko poprzez wykrecenie wtrysków i zamontowanie ich pod specialna pompke a pózniej sprawdzenie rozpylania , koszt to około 120 zł niestety.

a jak jedziesz to jedzie normalnie poza tym ze lata silnik, tzn czy musisz przyspieszac zaplonu trzymac wyciagnietego, chodzi jakos dziwnie itd czy nie ? i czy nie chce sie moze wkrecac, a odpala tylko na przyspieszacu zaplonu

nie probowalem jechac bo silnik jest slaby...telepie nim bardzo....a koszt wtryskiwaczy jaki jest?nie jezdzilem z tym...a przyspieszacz mam automatyczny