Forum.VWGolf.pl

Witam.
Od dłuższego czasu mam problem z obrotomierzem a objawia się to tak, że nie działa mi na biegu jałowym (wskazuje zero a jak lekko przegazuje to słychać dziwny głośny pisk, po czym się załączy i wskazuje normalnie sytuacja to się powtarza na biegu pierwszym i drugim później wszystko normalnie do ponownego odpalenia). I tak, co należy wymienić i jaki to będzie koszt.

Albo pasek wieloklinowy Ci piszczy albo masz ten problem co ja w poście o kole pasowym- moze obracac sie na gumie. Sygnał do obrotomierza idzie z alternatora i może jak sie nie obraca to nie ma obrotów.Zupełnie CI obroty nie wskazuja czy sa bardzo niskie jak piszczy??? Może kable przy altku by warto sprawdzic.

Raczej wydaje mi się, że to wina paska wieloklinowego... Możliwe, że jest już luźny albo przepracowany... Zobacz jak jest z jego naciągiem... Jeśli jest już luźny i nie ma gdzie go nagiągnać to do wymiany i powinno być ok:)