Forum.VWGolf.pl

Witam
Zwracam sie z próźbą o pomoc, trzesie mi silnikiem i przenosi sie to na całą karoserie. drgania wystepują cały czas nie ma róznicy czy są to wolne obroty czy tez nie. Obrotomierz na wolnych obrotach pokazuje caly czas niecały tys. obrotów. Jak temu zapobiec?
Pozdrawiam

sprawdzic poduchy pod silnikiem i skrzynia. obroty biegu jalowego to ok. 900

No własnie tak gdzies bedą obroty jak piszesz 900. Przy przyspieszeniu na pierwszym czy drgim biegu na wyższych obrotach tez czuc jest to drżenie a nawet bym powiedział ze to sie nasila

Sprawdz poduchy , zaciąg ręczny i sprubuj delikatnie ruszyc do przodu i do tyłu a druga osoba musi patrzec co sie dzieje z silnikiem. Jesli przy ruszaniu wywala go na bok znaczy ze któras poducha puściła.
Sprawdz napinacz na pasie wielorowkowym i koło pasowe.

sprawdziłem poduchy i są ok te drgania są wywoływane z silnika lub skrzyni. Jak silnik pracuje to trzęsie nim i przenosi to drganie na budę. Ale słychać jakiś szelest w skrzyni i nie wiem czy to tylko łożysko oporowe czy może coś więcej. Jak myślicie czy to może powodować drgania?
Jak zwiększam obroty na pierwszym czy drugim biegu to czuję jak wszystko zaczyna drżec jeszcze bardzej. Pomocy

[ Dodano: 01 Cze 2007 20:37 ]
zna sie ktoś może na tym bo ja za bardzo nie mam pojęcia co temu pojazdowi dolega a jazda z tymi drganiami wyprowadza mnie z równowagi

ojj i kolejna dwumasówka do wymiany, radzilbym sprawdzic, mam nadzieje ze moje obawy sie nie potwierdza bo to jednak kosztuje. pozdro

enjoy pisze:ojj i kolejna dwumasówka do wymiany, radzilbym sprawdzic, mam nadzieje ze moje obawy sie nie potwierdza bo to jednak kosztuje. pozdro

to nie są objawy koła dwu masowego na pewno któraś z trzech poduch
łożysko oporowe pracuje tylko podczas wciśniętego sprzęgła więc na luzie nie powinno być go słychać,a jeśli chodzi o skrzynię warto najpierw sprawdzić stan poziomu oleju

pioan1 pisze:to nie są objawy koła dwu masowego na pewno któraś z trzech poduch

ja jednak zostane przy kole dwumasowym. Moze nie jestem jakims super specjalista, ale juz tyle razy czytalem o podobnych przypadkach na tym forum i praktycznie we wszystkich potwierdzilo sie ze to wina tej nieszczęsnej dwumasówki. Poza tym kolega sprawdzal poduchy i jak stwierdzil sa ok

enjoy pisze:

pioan1 pisze:to nie są objawy koła dwu masowego na pewno któraś z trzech poduch

ja jednak zostane przy kole dwumasowym. Moze nie jestem jakims super specjalista, ale juz tyle razy czytalem o podobnych przypadkach na tym forum i praktycznie we wszystkich potwierdzilo sie ze to wina tej nieszczęsnej dwumasówki. Poza tym kolega sprawdzal poduchy i jak stwierdzil sa ok

Z tego co sie orientuje wersja 90 koników ma tradycyjne koło zamachowe




Jesli pomogłem kliknij "pomógł"

abs-asr pisze:

enjoy pisze:

pioan1 pisze:to nie są objawy koła dwu masowego na pewno któraś z trzech poduch

ja jednak zostane przy kole dwumasowym. Moze nie jestem jakims super specjalista, ale juz tyle razy czytalem o podobnych przypadkach na tym forum i praktycznie we wszystkich potwierdzilo sie ze to wina tej nieszczęsnej dwumasówki. Poza tym kolega sprawdzal poduchy i jak stwierdzil sa ok

Z tego co sie orientuje wersja 90 koników ma tradycyjne koło zamachowe




Jesli pomogłem kliknij "pomógł"

To się mylisz, bo w silniku oznaczonym ALH jest dwumas

Witam!
Zgadzam się w pełni z kolegami, też uwazam że to dwumasówka. Ja to przerabiałem u siebie i niestety poduszki wymieniałem na darmo (jakieś 600 zł w plecy). Okazalo się że to wina sprzęgła i koła dwumasowego, rok temu za części zapłaciłem 2100 (komplet sachs'a) a co do występowania dwumasówki w 90 konnych silnikach to wlaśnie mam ALH 90 KM. Pozdrawiam!

Wujek Sibula pisze:To się mylisz, bo w silniku oznaczonym ALH jest dwumas

dokładnie jak piszesz -

Gebi pisze:Zgadzam się w pełni z kolegami, też uwazam że to dwumasówka.

no tak ale kolega pisze o drganiach w czasie przyspieszania - ja czytałem (choc nie pamiętam gdzie) że najlepiej dwumas odczuć na luzie.
Nawet jechalem pare miesięcy temu furka kolegi ktory mial walnięta dwumasówke i przy przyspieszaniu nie pamiętam żebym czuł drgania - natomiast strasznie je bylo czuc jak na przykład dojeżdżałem do skrzyżowania i wrzuciłem luz. Potem sie zatrzymalem i strasznie trzęsło po lekkim dodaniu gazu uspokajalo się.
Może sie myle ale ja od razu nie stawialbym na dwumasowkę - przeciez mu nie trzęsie na postoju

niebieski91 pisze:no tak ale kolega pisze o drganiach w czasie przyspieszania

strazak333 pisze:drgania wystepują cały czas nie ma róznicy czy są to wolne obroty czy tez nie

Jak koło lezy na maxa to nawet na wysokich obrotach drgania są odczuwalne, jedzie się takim autem jak traktorem - brrr... Bardzo niemiłe uczucie. Pozdrawiam!