Tani sposób na naprawę pękniętych węży intercoolera
: sob maja 26, 2007 14:32
Ostatnio zmagałem się z pękniętym wężem od IC, problem dość często spotykany. W ASO te wężyki kosztują 50-250zł a żeby dobrać wąż zamienny ciśnienio- i olejoodporny trzeba się naszukać i też nie jest to tanie.
Zrobiłem próbę - kupiłem na stacji szeroką taśmę do naprawy węży - 4,50zł (może być szeroka izolacyjna) i do tego taśmę izolacyjną taką materiałową(coś takiego czym są owinięte oryginalne wiązki w samochodach) która prawie w ogóle nie jest elastyczna - 12,50zł. W sklepie elektrycznym pewnie byłoby taniej. Tyle taśmy powinno starczyć na 2-3 naprawy.
Najpierw 2 warstwy zwykłej szerokiej taśmy na około węża - trzeba wyjechać parę cm poza obszar pęknięcia, a na to 3-4 warstwy mocniejszej materiałowej taśmy. Moje pęknięcie jest długie na 6-7cm i jest 5 cm od końca węża więc pojechałem taśmą do końca węża pod zacisk (pod zaciskiem mniej warstw). Czas naprawy 5 min.
Jeżdżę tak już 3 tygodnie przy ciśnieniu 0,95bara, chwilami nawet do 1,4bara i wszystko w porządku. Zauważyłem że ten wąż po owinięciu taśmą nie rozdyma się tak jak pozostałe - teoretycznie sprężarka więc szybciej napompuje ciśnienie, ale jest to raczej niezauważalna różnica.
Ten sposób naprawy nie zda raczej egzaminu jeżeli w wężu są ubytki, ale najczęstsze są i tak pęknięcia. Moje pęknięcie było wzdłuż węza.
Mam nadzieję że komuś się przyda.
Zrobiłem próbę - kupiłem na stacji szeroką taśmę do naprawy węży - 4,50zł (może być szeroka izolacyjna) i do tego taśmę izolacyjną taką materiałową(coś takiego czym są owinięte oryginalne wiązki w samochodach) która prawie w ogóle nie jest elastyczna - 12,50zł. W sklepie elektrycznym pewnie byłoby taniej. Tyle taśmy powinno starczyć na 2-3 naprawy.
Najpierw 2 warstwy zwykłej szerokiej taśmy na około węża - trzeba wyjechać parę cm poza obszar pęknięcia, a na to 3-4 warstwy mocniejszej materiałowej taśmy. Moje pęknięcie jest długie na 6-7cm i jest 5 cm od końca węża więc pojechałem taśmą do końca węża pod zacisk (pod zaciskiem mniej warstw). Czas naprawy 5 min.
Jeżdżę tak już 3 tygodnie przy ciśnieniu 0,95bara, chwilami nawet do 1,4bara i wszystko w porządku. Zauważyłem że ten wąż po owinięciu taśmą nie rozdyma się tak jak pozostałe - teoretycznie sprężarka więc szybciej napompuje ciśnienie, ale jest to raczej niezauważalna różnica.
Ten sposób naprawy nie zda raczej egzaminu jeżeli w wężu są ubytki, ale najczęstsze są i tak pęknięcia. Moje pęknięcie było wzdłuż węza.
Mam nadzieję że komuś się przyda.
) Ja tam kupiłem wąz do podączenia mojego ic Oczywicie cisnienio i olejo odporny