Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam gofba III 1.9 DTI
Mam mały problem chce wymienic pasek rozrzadu ale ne moge sciagnac pierwszego paska z koła pasowego.
Drugi paseek od aternatora bez problemu schodzi wystarczy przycisnac alternator i sciagnac.
A pierwszy pasek od wspomaganie ie moge sciagnac. Jest tam takimaly trybik i sroba z trybem ktora jest zardzewiala i troche zjechana.
Nie wiem jak to dokladnie opisac.

Ale koledzy fachowcy pewnie wiedzaj o co chodzi i jak z tym sobie poradzić.
Prosze o pomoc.

Z gory bardzo dziękuje!
Pozdrawiam!

[ Dodano: 24 Maj 2007 17:03 ]
NIKT MI NIE POMORZE?:(

Musisz pluzować pompę wspomagania a nie tylko tą śrubę która służy do regulacji napięcia paska. Zdaje się że trzeba było luzować trzy śruby trzymające pompę wspomagania.
Po poluzowaniu pompę pchasz w stronę silnika żeby zluzować pasek i ściągasz go.

OK! Jutro bede kombinowal!
Dzieki!:)

Udało się?

TAK! udało sie:)
Paski mam ściagniete powoli do celu:)
Teraz jak ustawic poprawnie rozrzad moze ktos ma takie zdjecia lub sa gdzies w necie?
Kreski na kołach widac a innych nie widać;
Jak to ustawić?


Z GORY WIELKIE DZIEKI!

Poniżej masz opis z książki wydawnictwa AUTO, a TUTAJ SĄ ZDJĘCIA z wymiany rozrządu.
Są one dostępne dzięki uprzejmości kolegi RYDZA, który zrobił je kiedyś podczas wymiany w swoim autku i zamieścił w necie:



Na koniec pozostaje mi tylko Cie ostrzec, że jeśli nie czujesz się do końca na siłach, lepiej zlecić robotę komuś, kto się na tym dobrze zna... Z ROZRZĄDEM NIE MA ŻARTÓW!!!! Jak mówią można przeczytać 1000 książek o nauce pływania, po czym skoczywszy do głębokiej wody z miejsca pójść na dno i się utopić...

Tak czy owak, powodzenia!

pozdrawiam!

UDAŁO MI SIE ZROBIC WSZYSTKO BEZ PROBLEMOWO SAMEMU Z WASZA POMOCA DZIEKI!

POZDRO!