Forum.VWGolf.pl

witam
mam problem ze swoim golfem..rzucił palenie nagle i bez przyczyny
oto co sie działo - bez przyczyny autko gaśnie.potrafi się to zdarzyć w każdej sytuacji. w tej sytuacji jest brak komunikacji z komputerem, świece żarowe nawet nie migną, przekaźnik 109 wygląda. nie mam fabrycznego alarmu a immo mam usuniete.
ktoś ma jakis pomysł? chce nim w sobotę pojechać do Warszawy a tak lipa

Mam dokladnie to samo, ja stawiam na kostke stacyjki (element rozruchowy)

Objawy są jak sterownik alarmu jak piszesz że imo jest usunięte to może być odłączone (to samo może być z alarmem odcięty ale nie usunięty) i to może być przyczyną.

Kostkę możesz wymienić ale nie wiadomo czy pomoże. To samo z przekażnikiem 109.

Sprawdż czy nie ma sterowników i zobaczymy co dalej.

pierwsze primo: nie ma fabrycznego alarmu
drugie primo: nie ma immo
trzecie primo: autko jeździ normalnie

Mirass - broń się!

a co z zaworkiem n109 odcinajacym paliwo dziala dobrze?

Maciuś01 pisze:Objawy są jak sterownik alarmu jak piszesz że imo jest usunięte to może być odłączone (to samo może być z alarmem odcięty ale nie usunięty) i to może być przyczyną.

w jakim sensie odłączone ?? że wtyczka wypięta ?? to by w ogóle nie odpalił
Jeżeli chodzi o kostkę to włącz silnik i ruszaj kluczykiem , jak nie zgaśnie to raczej nie ona

W moim przypadku: autko pali na dotyk! możesz stukać w przekazniki i w okolice kierownicy. NIC sie nie dzieje! Przekaźnik 109 parzy palce. No i bez żadnej przyczyny, autko gaśnie podczas jazdy, kontrolki się palą, buzzer piszczy, licznik przygasa i resetuje zegarek. Ruszanie kluczykiem nic nie daje

Remigiusz78 pisze:W moim przypadku: autko pali na dotyk! możesz stukać w przekazniki i w okolice kierownicy. NIC sie nie dzieje! Przekaźnik 109 parzy palce. No i bez żadnej przyczyny, autko gaśnie podczas jazdy, kontrolki się palą, buzzer piszczy, licznik przygasa i resetuje zegarek. Ruszanie kluczykiem nic nie daje

Sprawdź , czy nie dostają Ci się jakieś wielkie ilości lewego powietrza przy filtrze

Nie możliwe. Wczoraj jeździłem cały dzień i nic! Dziś rano, pierwszy zakręt i zmarł. Wyciągam kluczyk, odpalam ponownie i śmiga dalej. Poza tym że zegarek i stan km wyzerowane.

Remigiusz78 pisze:Nie możliwe. Wczoraj jeździłem cały dzień i nic! Dziś rano, pierwszy zakręt i zmarł. Wyciągam kluczyk, odpalam ponownie i śmiga dalej. Poza tym że zegarek i stan km wyzerowane.

to musi coś być z instalacją , sprawdź klemy w aku , masę itp

Remigiusz78 pisze:pierwsze primo: nie ma fabrycznego alarmu
drugie primo: nie ma immo
trzecie primo: autko jeździ normalnie

Mirass - broń się!

auto z.a.p.i.t.a.l.a
reasumując - immo mam wyciete ze sterownika a przyczyna lezała po stronie słynnego 109.dzisiaj go rozebralem. ogledziny organoleptyczne w pierwszej fazie nic nie wykazały wiec bez obudowy przekaźnika wybralem sie na jazde. po okolo 1-1,7 km autko zgasło, włozylem paluchy w rozbebeszony przekaznik (był goracy) i zaczelem szukac styku aby zapaliły sie swiece zarowe. autko paliło jak przekaźnik był zimny. po wymianie na nowy jest oki. koszt naprawy 17zł

dziekuje wszystkim za pomoc