Forum.VWGolf.pl

grrrr maluch porzebuje duuuużej górki i 1 min czasu ....

witam mam 1V i taki problem- zmieniłem pompę paliwową od zwykłego TD i mam teraz z grzybkiem , a w kolektorze króćca na wężyk niet. Czy w kolektorze moge nawiercic otwór i ten wezyk tam podpiąc czy wymienic cały kolektor na taki z króćcem. ??

PaddyX pisze:Czy w kolektorze moge nawiercic otwór i ten wezyk tam podpiąc czy wymienic cały kolektor na taki z króćcem. ?

jak ci wygodniej, ale jesli bedziesz wiercil to uwazaj zeby absolutnie zadne skrawki nie wpadly do srodka

wcale nie jeszeli ma JV to jest silnik z zanizonymi osiagami( 44 kW) wiec jak ktos wie co zrobic to napiszcze chlopakowi niech sobie cos tam zrobi z tym to moze zacznie sie lepij bujac albo niech kupi sobie TDI

tomogolf2 pisze:jezeli 1V to raczej wiecej nie osiagniesz gdy nic nie zmodyfikujesz.......

Ja swoim jechałem 175

jakubek pisze:a swoim jechałem 175

chyba nie seryjnym :PPP albo 175 licznikowo ;PP hehe

PaddyX pisze:witam mam 1V i taki problem- zmieniłem pompę paliwową od zwykłego TD i mam teraz z grzybkiem , a w kolektorze króćca na wężyk niet. Czy w kolektorze moge nawiercic otwór i ten wezyk tam podpiąc czy wymienic cały kolektor na taki z króćcem. ??

Jak coś,to mam dwa kolektory-jeden prosty,a drugi kolanko.

mireko pisze:

PaddyX pisze:witam mam 1V i taki problem- zmieniłem pompę paliwową od zwykłego TD i mam teraz z grzybkiem , a w kolektorze króćca na wężyk niet. Czy w kolektorze moge nawiercic otwór i ten wezyk tam podpiąc czy wymienic cały kolektor na taki z króćcem. ??

Jak coś,to mam dwa kolektory-jeden prosty,a drugi kolanko.

nie pamiętam jaki kolektor mam , wydaje mi się ze kolanko. Możesz określić cenę ??