Forum.VWGolf.pl

witam mam takie pytanie w MK4 1.9 TDI 110 km. poniewaz wyciełem kata wstawiłem rurke i zaslepiłem EGR wczesniej tego nie bylo ale jak przekraczam 2500obrotow to lekko przykapca i to nie zawsze od czego to zalezy czy to tak ma byc?? dodam jeszcze ze nic wiencej nie było w nim roione zadne programy nic w tym stylu jeszcze..

xxx9191 pisze:wyciełem kata wstawiłem rurke i zaslepiłem EGR

i dlatego pewnie przykopci czasem:)

xxx9191, chociaż silnik ma lżej i turbina nie dostaje tak ma być ale jak sie obawiasz to jedź sobie wtryski sprawdź

Mi po wycięciu kata na pierwszej przygazówce to wywalił chyba wszystko co tam miał nazbierane, bo swiata nie było prawie za mna widać. Teraz fakt torchę więcej tego czarnego puści, więc chyba norma.

florek186 pisze:xxx9191, chociaż silnik ma lżej i turbina nie dostaje tak ma być ale jak sie obawiasz to jedź sobie wtryski sprawdź

kolego a gdzie je sprawdzic te wtryski??

xxx9191, gdzieś gdzie mają maszyny do sprawdzania ciśnienia wtrysków u mnie na pks warsztatach mają

to czyli bym musiał wtryski wyciagnac

Można je samemu wyjąć, nie jest to skomplikowane, ale jak nie chcesz to Ci na miejscu pewnie wyciągną, tylko skasują za to odpowiednio...

xxx9191, no przydałoby się samemu wyciągną tak jak mówi kolega bladzio1

niom wiem wiem ze nie ma duzo roboty a koszt mniejwiencej sprawdzenia ??

30-40ZŁ MAX

acha oki dzieki po swietach podjade sprawde:):)

wtryski mam zajebiste.. a robiło sie dlatego przeciez sadza osadziła sie na tłumiku a po wycieciu kata wypychało wszystko i teraz jest oki.. teraz szukam tłumika koncowego PRZELOTOWEGO z rurka w doł i bedzie dobrze...

xxx9191, no to kat ci się zatkał i dobrze zrobiłeś że go wyrzuciłeś Tylko turbo dostawało po dupie