Forum.VWGolf.pl

Klasyczny Dura Blend
http://valvoline.pl/pr,14,durablend_10w-40.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A tu masz napisane co to blendowanie oleju
http://www.jakiolej.pl/dzial/artykuly/10" onclick="window.open(this.href);return false;

Co polecicie do 1.9 tdi AGR 198 tys przebiegu ?

kalbi_vw pisze:Co polecicie do 1.9 tdi AGR 198 tys przebiegu ?

Coś z normą VW dla Twojego silnika, ja leje do ALH 5w40 i nie narzekam Norma VW przede wszystkim A lepkość wg uznania.

Piasek pisze:Klasyczny Dura Blend
http://valvoline.pl/pr,14,durablend_10w-40.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A tu masz napisane co to blendowanie oleju
http://www.jakiolej.pl/dzial/artykuly/10" onclick="window.open(this.href);return false;

tylko nie mogę znaleźć jaka ja specyfikacje ten olej

witam
skoro jestesmy w tematyce oleju to mam pytanie:
ile idzie oleju do silnika 1.9 TDI 101 KM na pompowtryskach (mam na mysli wymiane na nowy olej)?
Czy 5 litrow wystarczy jak kupie czy lepiej kupic 6 litrow od razu ?

Qubass pisze:5 litrow wystarczy

Jeszcze na dolewki zostanie

italiano_83 pisze:

Qubass pisze:5 litrow wystarczy

Jeszcze na dolewki zostanie

to super o to mi chodzilo wlasnie
pozdrawiam

Może ktoś się wypowie fachowym okiem . Tzn. czy jeśli samochód ma powyżej 200tys km trzeba lać gęściejszy olej?? teraz stosuje ciągle castrol edeg 5w/40. Czy warto zmieniać na gęstszy?

Okiem to się pewnie nikt nie wypowie:p Pytanie, po co kombinujesz, lej 505.01.

Qui pisze:Okiem to się pewnie nikt nie wypowie

Qui pisze:Pytanie, po co kombinujesz, lej 505.01.

"Lepsze' jest wrogiem dobrego Przebieg nie jest tu jedynym wyznacznikiem Jak wszystko gra i zużycie oleju jest "eksploatacyjne" to nie ma co kombinować jak "koń pod górę"

Dzięki bardzo tak tez myślałem ale chciałem się upewnić

Właśnie z ciekawości przeglądam sobie stronę internetowego sklepu w NL odnośnie oleju Liqui Moly I co widzę, na początek podział olejów
Half synthetisch - półsyntetyczny
Mineraalbasis - mineralny
Synthese technologie - technologia syntetyczna
Volsynthetisch - pełen syntetyk

Cena za Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 41 euro , a za Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 44 euro ~170zł, a za taki sam olej w PL 205zł w obu przypadkach wysyłka gratis VW 502.00 / 505.00. Inhoud: 5 liter.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 56 euro 212zł a w PL 240 zł VW 504.00 / 507.00. Inhoud: 5 liter.

I bądź tu mądry, jak niemiecki olej w NL jest tańszy niż w PL

Przytoczone przez Ciebie ceny mogą być dobrą bazą do tematu-rzeki czyli cen renomowanych olejów silnikowych na polskich serwisach aukcyjnych.
Jak widać - rozbieżności sięgają kilkudziesięciu złotych - a nie kilkuset jak widać to na wielu aukcjach... co daje do myślenia odnośnie ich "oryginalności"...

Piasek pisze: co daje do myślenia odnośnie ich "oryginalności"...

Jeśli chodzi o sklep internetowy w NL to odnośnie oryginalności nie mam najmniejszy wątpliwości że jest to produkt oryginalny.
Zresztą to nie jedyny olej który w NL jest tańszy niż w PL wystarczy popatrzeć na tak 'przereklamowanego" Castrola, w NL i DE jest o "niebo" tańszy niż w PL