TRUDNO/CIĘŻKO ODPALA ZIMNY/CIEPŁY. REGULAMIN STR 116.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
daniocrack
Forum Master
Forum Master
Posty: 1023
Rejestracja: czw kwie 27, 2006 13:02
Lokalizacja: ZCH
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: daniocrack » śr lis 16, 2011 21:29

djkrzychu91 pisze:Witam akumulator mam nowy 72Ah jak dobrze pamiętam z centry.Pompa wytryskowa była remontowana chodzi mi o wymianę uszczelek i uszczelniaczy.W rozruszniku były wymieniane w tym roku szczotki na nowe. Co moge jeszcze sprawdzić?? świece żarowe musze wykrecić z auta co jeszcze może być tak troche jaśniej??
a nie napisales czy na zimny czy na cieplym co sie dzieje :bajer:



Awatar użytkownika
szewczi90
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 663
Rejestracja: sob lip 02, 2011 22:36
Lokalizacja: - - - - - -
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: szewczi90 » śr lis 16, 2011 23:03

daniocrack pisze:ostatnio temp spadla i po nocy przy 2 stopniach na plusie ciezko mi pali przy nizszych temp jest gorzej (kat wtrysku mam 55-57, dawka paliwa juz rozgrzany 4-4,4, nastwnik chyba 0,740V, swiece wszystkie grzeja, aku kupiony w styczniu tego roku Futura 77Ah) na cieplym pali od kopa pozniej filmik jak odpala :bajer:

" onclick="window.open(this.href);return false;

według mnie to jest coś z czujnikiem, filmik się zaczyna gdy już świecę się grzeją ale według mnie za krótko grzeją świece... zrób tak rano przed odpaleniem przekręć zapłon klilka razy tak z 5x chociaż i po ostatniej próbie próbuj palić i daj znać jak zapalił czy jest różnica czy pali tak ja na filmiku


Obrazek

Awatar użytkownika
daniocrack
Forum Master
Forum Master
Posty: 1023
Rejestracja: czw kwie 27, 2006 13:02
Lokalizacja: ZCH
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: daniocrack » śr lis 16, 2011 23:11

szewczi90 pisze:
daniocrack pisze:ostatnio temp spadla i po nocy przy 2 stopniach na plusie ciezko mi pali przy nizszych temp jest gorzej (kat wtrysku mam 55-57, dawka paliwa juz rozgrzany 4-4,4, nastwnik chyba 0,740V, swiece wszystkie grzeja, aku kupiony w styczniu tego roku Futura 77Ah) na cieplym pali od kopa pozniej filmik jak odpala :bajer:

" onclick="window.open(this.href);return false;

według mnie to jest coś z czujnikiem, filmik się zaczyna gdy już świecę się grzeją ale według mnie za krótko grzeją świece... zrób tak rano przed odpaleniem przekręć zapłon klilka razy tak z 5x chociaż i po ostatniej próbie próbuj palić i daj znać jak zapalił czy jest różnica czy pali tak ja na filmiku
wlasnie mnie tez dziwi na zimnym jak i na cieplym tak samo sie pali kontrolka od podgrzewania swiec, a jak odlacze wtyczke od czujnika cieczy na zimnym to jest roznica czy tylko to ma wplyw na cieplym. Tez jeszcze myslalem zeby vagiem wydluzyc czas grzania swiec czy tez bedzie roznica, ale ten rozrusznik mnie bardziej niepokoi :kac:



Awatar użytkownika
szewczi90
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 663
Rejestracja: sob lip 02, 2011 22:36
Lokalizacja: - - - - - -
Kontakt:

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: szewczi90 » czw lis 17, 2011 10:58

to ja mam ten sam problem, ja byłem u elektryka i ma mi wstawić przekaźnik jakiś żeby oszukiwał temp. 120zł takie coś bedzie mnie kosztowało ale bedzie palił na zimnym mi ciepłym idealnie


Obrazek

tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1556
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: tomek08 » czw lis 17, 2011 11:25

Witam,
daniocrack pisze:
spróbuj przed odpalaniem podładować akumulator, jakieś 30min. do godziny i sprawdź, czy szybciej będzie kręcił.
Pozdrawiam.


Tomek

Awatar użytkownika
daniocrack
Forum Master
Forum Master
Posty: 1023
Rejestracja: czw kwie 27, 2006 13:02
Lokalizacja: ZCH
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: daniocrack » czw lis 17, 2011 11:42

tomek08 pisze:Witam,
daniocrack pisze:
spróbuj przed odpalaniem podładować akumulator, jakieś 30min. do godziny i sprawdź, czy szybciej będzie kręcił.
Pozdrawiam.
w tamtym tygodniu ladowalem go wlasnie bo tez myslalem ze cos slaby (jakies 2,5-3h sie ladowal) i takie same reakcje byly zobacze dzis jak pojde po auto jakie napiecie przed odpaleniem i zobacze z tym 5 razy podgrzewaniem :kac: a z tego co mi sie przypomina to w wakacje mialem problem z przekaznikiem 109 i mialem zimne luty i wcale sie nie swiecila kontrolka od swiec, przelutowalem moze tez cos on mi miesza z odpalaniem :grrr:



tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1556
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: tomek08 » czw lis 17, 2011 11:54

To sprawdź ten przekaźnik również przy okazji, albo na próbę inny.


Tomek

Awatar użytkownika
hoja
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 180
Rejestracja: pn sty 04, 2010 22:57
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: hoja » czw lis 17, 2011 12:41

szewczi90 pisze:to ja mam ten sam problem, ja byłem u elektryka i ma mi wstawić przekaźnik jakiś żeby oszukiwał temp. 120zł takie coś bedzie mnie kosztowało ale bedzie palił na zimnym mi ciepłym idealnie
dużo chce za wstawienie opornika co kosztuje max 50gr ;) ja u siebie taki miałem bo poprzedni właściciel zamontował, ale nie polecam. Co prawda lepiej odpala na zimnym i ciepłym ale pamiętaj że wtedy ciągle komputer dostaje złe informacje o temperaturze (jest mocno zaniżona) przez co zwiększa sobie dawki paliwa itp



tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1556
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: tomek08 » czw lis 17, 2011 12:47

hoja pisze:przez co zwiększa sobie dawki paliwa itp
, przez to między innymi i spalanie podskoczy.


Tomek

tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1556
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: tomek08 » czw lis 17, 2011 13:22

[b]djkrzychu91[/b], pisze:Nie chce zapalić mi na zimny rano a jak się zagrzeje to normalnie.Co może być świece wymienić na nowe??
sprawdź czy koło pasowe nie ma bicia na odpalonym silniku.


Tomek

Awatar użytkownika
szewczi90
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 663
Rejestracja: sob lip 02, 2011 22:36
Lokalizacja: - - - - - -
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: szewczi90 » czw lis 17, 2011 15:27

hoja pisze:
szewczi90 pisze:to ja mam ten sam problem, ja byłem u elektryka i ma mi wstawić przekaźnik jakiś żeby oszukiwał temp. 120zł takie coś bedzie mnie kosztowało ale bedzie palił na zimnym mi ciepłym idealnie
dużo chce za wstawienie opornika co kosztuje max 50gr ;) ja u siebie taki miałem bo poprzedni właściciel zamontował, ale nie polecam. Co prawda lepiej odpala na zimnym i ciepłym ale pamiętaj że wtedy ciągle komputer dostaje złe informacje o temperaturze (jest mocno zaniżona) przez co zwiększa sobie dawki paliwa itp
dawkę paliwa zawyża sobie gdy jest temp. na minusie a dawkę zwiększa tylko przy odpalaniu po paru sekundach wyrównuje do normalnego stanu dawkę. A Ty jak swój problem rozwiązałeś? nie wiem co Ty za 50gr miałeś wstawione ja mam przekaźnik zamontowany za 120zł + 20zł przesyłki no i chwila montarzu


Obrazek

Awatar użytkownika
daniocrack
Forum Master
Forum Master
Posty: 1023
Rejestracja: czw kwie 27, 2006 13:02
Lokalizacja: ZCH
Kontakt:

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: daniocrack » pt lis 18, 2011 09:03

wczoraj do auta patrze na kondensator napiecie 12,1 - to juz dym ale do instrukcji szewczi90 podgrzewalem swiece 5 razy i o wiele lepiej zapalil niz na filmiku pozniej wzielem przepielem radio normalnie pod zaplon, dzis rano do auta patrze na wyswietlaczu 12,5 czyli radio zjadalo mi napiecie :kac: i dalej 5 razy podgrzewanie i takze o wiele szybciej zapalil niz na filmiku a nie odrazu od kopa jak na cieplym. Rozrusznik tak ochoczo to nie krecil musze cos z nim zrobic w przyszlym tygodniu :bajer:



Awatar użytkownika
hoja
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 180
Rejestracja: pn sty 04, 2010 22:57
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: hoja » pt lis 18, 2011 14:47

szewczi90 pisze:dawkę paliwa zawyża sobie gdy jest temp. na minusie a dawkę zwiększa tylko przy odpalaniu po paru sekundach wyrównuje do normalnego stanu dawkę. A Ty jak swój problem rozwiązałeś? nie wiem co Ty za 50gr miałeś wstawione ja mam przekaźnik zamontowany za 120zł + 20zł przesyłki no i chwila montarzu
to nie wiem co to za "przekaźnik", nigdy wcześniej o czymś takim nie słyszałem :) pokaż może jakiś link jak masz. Wiem że właśnie ludzie montują opornik na kablu przy czujniku temperatury tak jak to było u mnie, jest o tym dużo tematów na forum. Ja u siebie problemu nie rozwiązałem, ponoć najlepszą metodą jest korekcja softu zwiększająca dawkę rozruchową ale szkoda mi na to kasy :jezor:



Cristobal
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: sob lip 16, 2011 08:20

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: Cristobal » sob lis 19, 2011 10:05

WITAM

Podłączę sie żeby powiedzieć jak rozwiązałem swój problem z odpalaniem na ciepłym silniku mojego traktorka.Tak jak piszecie mój golf 4-silnik AHF-z racji zużycia 11 letniego silnika po rozgrzaniu się i wyłączeniu silnika potrzebował dłuzszej chwili na odpalenie.Nie dość, że dłuzej kręcił na ciepłym to jeszcze drgał i wyładowywał mój nowy akumulator.

Sprawdziłem rozrusznik-dobry,wymieniłem akumulator na mocniejszy,u mechanika po odłączeniu czujnika temperatury diagnoza-tzreba wgrać nową mapę -koszt 400 PLN

Co dalej-alternatywa taki wydatek lub co innego? W zwykłe druciarstwo nie poszedłem-można zamontować odłączanie czujnika temperatury na przycisk ale ja postanowiłem sprawdzić patent magicznego pudełka zwanego "easy diesel".Zakupiłem pudelko na popularnym serwisie aukcyjnym-koszt 60 pLN + namówilem mojego znajmoego montera instalacji napędów bramowych i sat (sam się nie znam i oczywiście zapłacilem mu -90 PLN)- koszt całosci 150 PLN-podpiął się zgodnie z instrukcją do przewodów kompa -wlutował się-czas montażu ok.1h

Efekt-na zimnym silniku (odpalanie z rana) kontrolka świec trochę dlużej świeci ale i na zimnym i na ciepłym pali od tzw. strzała.

Oszczędności-tak wiem iz mapa byłaby lepsza ale teraz nie mam na to kasy,akumulator-nie niszczę go przy odpalaniu a w zimę mam komfort że go nie rozladuję w ten sposób

Potencjalne zagrożenia-szybsze zużycie się świec

Podsumowując-nie chcę tu niczego zachwalać-wybrałem urządzonko na chybił trafił ale jeśli możecie za pomocą siebie lub kogoś sobie w ten sposób rozwiązać problem to warto

PS.Golf zakupiony w 2009 roku i od razu wymieniony rozrząd i dwumas wiec historie z drganiami i innymi cudami przy diagnozie problemu odpadały.

Pozdrawiam

Cristobal


VW GOLF IV 1,9 TDI KM110,silnik AHF

Zablokowany

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 82 gości