Forum.VWGolf.pl

Piasek pisze:5W-30 to bardzo dobry olej. Jeżeli spełnia 505.01 (a spełnia) - to nie kombinuj.

Dzieki kolego, a czym sie rozni castrol 5w30 od tego castrola edge 5w30 ? i jaki lepiej kupic 4 czy 5 litrowy ? To wszystko jesli chodzi o pytania z mojej strony

Zasadniczo, prawie niczym
Castrol EDGE
http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=7028271" onclick="window.open(this.href);return false;

Castrol SLX Prof. Powerflow
http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... 97#7103903" onclick="window.open(this.href);return false;

I tak co 15tyś km powinieneś go zmienić zatem chyba nie warto przepłacać za SLX`a...

Witam. A ja mam golfa 5 z 2007 variant z niemiec 1,9TDI, jaki olej na dolewki proponujecie? W ksiązce (instrukcji)napisali żeby dolewąć ok 0,5 na 1000km.

5W30 castrola może być ????

Dolewa się tyle ile potrzebuje silnik a nie ile w instrukcji napisali
5W-30 może być pod warunkiem że spełnia min. normę VW 505.01

Tak sie zastanawiam, lepiej motula czy valvoline? 10w40 rzecz jasna, jezdze na motulu 6100 a ponoc valvoline jest rownie ciekawym olejem niczym nie odchodzacym od motula, np valvoline maxlife, jakie opinie?

Valvoline ma teraz promocję: 5L w cenie 4....
Wypada korzystnie na tle dobrej konkurencji

Cos niby widzialem, tylko teraz kwestia jakosci, ktory lepiej wypada..,cenowo na pewno valvolin jak juz wspomniano

Dopóki nie "spróbujesz" to nie przekonasz się do żadnego z nich.
Pisać to tu można wiele o każdym.
Kup któregoś, zalej i opisz wrażenia

piotrekgal pisze:Tak sie zastanawiam, lepiej motula czy valvoline?

Dlaczego 10w40 a nie 5W40 ? Lepszy Valvo np. Durablend ,ma lepszą graniczną temp. płynięcia niż Motul. Warty uwagi też jest Liqui Moly 4100 Top Tec i Lotos Traffic Pro.

Piasek, motula juz sprobowalem i zeby miec porownanie bedzie trzeba chyba zalac tego valvoline tak bedzie najjasniej
Artiks, 5w40 jak najbardziej ale najpierw byloby trzeba co nieco w silniku poprawic min. podejrzewam pierscionki olejowe...,ale mimo tego sie zastanawiam ,poczytam o proponowanych przez Ciebie olejach ALE.. ale odrazu lotosa bym chyba skreslil- jednak. Swego czasu moglem miec go zadarmo zawsze na wymiane (semi).

5W40 a 10W40 to będzie różnica przy zimnym starcie (W-winter), oczywiście lepiej na tym pierwszym. Dieslowi lżej będzie rano, a na ciepłym nie będzie różnicy. Nowe Lotosy są naprawdę niezłe , bardzo fajny temat o olejach : http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.p ... start=2385" onclick="window.open(this.href);return false;. Ja za 3 tys. wlewam LM 4100 Top Tec

Artiks, hm hm hm pomyslimy pomyslimy, niepierwszy raz -pomyslimy o tym 5w40 dzieki za www, poczytam

Artiks pisze: Ja za 3 tys. wlewam LM 4100 Top Tec

TOP TEC 4100 to bardzo dobry olej i na tle innych marek nie wychodzi drogo. Ja kiedyś jeździłem na Valvoline i Motulu ale od jakiegoś czasu właściwie tylko na LM.

witam
wiem że temat wałkowany już wiele razy ale chciałbym sie upewnić i dowiedziec jak to jest z olejem dla mk4 1.9 TDI 101 KM na pompowtryskach, autko z 2002, przebieg 200 000, nie wiem czy oryginalny .
Nie wiem jaki jest tam olej a musze wymienic i teraz pytanie jaki zalać ?
z tego co wyczytałem tutaj to musi spełniać normę VW 505.01 czyli moze to byc np: Mobil Synt S Special V 5W-40 tzw. syntetyk czy tak ?
i jeszcze kolejne pytanie czy w takim razie niezaleznie od tego jaki przebieg ma auto przez caly czas leje sie do tych silnikow tylko i wylacznie syntetyk ?

z góry dzieki za informacje