Forum.VWGolf.pl

MK4 Variant 1,9 tdi 90PS, 2000 rok -> 247 000

hehe Mij mk3 1,9 tdi mam 505,242km troche sporo i troche w niego włozylem

150tys udokumentowane do grudnia 1995, na liczniku 349,500 ,a przypuszczam że ma około 600tys.

Moja Fabia 1.9 TDI ATD z 2003 r. ma już ponad 360 000 km (przebieg autentyczny), cały czas na syntetyku

Mk II napisane jest 250000 ale cos mi sie w to nie chce wierzyc Bo silnik do kapitalki mam a watpie by sie rozsypał po takim przebiegu. A rocznik 1993 bo to składak jak oni to zrobili to bym chcial wiedziec

Mój obecny mk3 1.9 TD ma przejechane 354 tys. ale silnik chodzi jak dzwon:D Poprzedni 1.9 D 531 tys i nadal chodził mimo że troszkę już tracił na mocy .

Vento tdi '94 - realne 304kkm - oleju w zasadzie nie tyka - 10W40 Valvoline
Transporter T4 '92 2.4D AAB - 405kkm - cos tam wcina, zalezy jaki kierowca...
Passat B2 TD - 305kkm - ciekawe kto w to wierzy, bo napewno nie ja 1100km od remontu silnika. to juz trzeci motor w tej budzie pierwszy dostalem gratis - wygladal na ok. 350-400kkm
drugi byl w miedzyczasie remontowany i zajechany jak kupilem - liczymy z 400kkm jego kariery
trzeci sie dociera JR+

mk2 1.6 td 355 tys

mój mk3 td GTD ma 212kkm ale realnie może mieć więcej...

a moj Mk3 TDi 1.9 ma nalatane 180985 km , ale ile naprawde to nie wiadomo

mój mkIII td aaz 249tyś real

Na dzien dzisiejszy 607.000 km i cyka dalej Silnik JP/1.6D Golf MKII

Mój MK 3 94 ma 204 tys km. Nie oryginalne pewnie. Ale silnik jak nowy

bus IVECO DAILY 35C13. Rocznik 2001. Silnik beż żadnego remontu