Forum.VWGolf.pl

tomanhez2, wersja u mechanikow i forumoczow przewaznie jest taka, ze ten olej zostawia chlam w silniku, kleisty żur

piotrekgal, takie cuda to zostawia elf widziałem na własne oczy :] , ogólnie oleje klasyfikuje się na myjące,niemyjące i chyba jeszcze jakieś obojętne czy cos... mobil jest z tych myjących , castrol elf z tych nie myjących ale castrol jedyne co zostawia w środku silnika to taki złotawy nalot i może minimalny nagar przy pierścieniach ale żadnych innych cudów nie ma chyba że ktoś kupuje olej z giełdy albo z beczki , ewentualnie wymienia raz na 3 lata to tak

Wymyśliłeś z tym Elfem T4 1.9TDI przebieg 650tys, od 400tys zalewany Elf (wcześniej Shell) i zero jakiegokolwiek szlamu.

Też nie miałem żadnego szlamu po Elf 5w40 .. ze grubo ponad 100.000km na nim zrobiłem, później LM top tec 4100.
Nawet przy wymianie popychaczy mechanik mówił, że silnik mam w środku jak "wylizany" - pomimo wymiany oleju przez 200.000 wysysarką po której jak twierdzą eksperci zostaje szlam w misce

Ostatnio przeglądałem yt i natknąłem się na filmiki tego gości, jak testuje oleje silnikowe. Mimo, ze w temperaturze pokojowej, to zawsze jakiś pogląd jest
https://www.youtube.com/watch?v=dulWPh6meV8" onclick="window.open(this.href);return false;

T4 1.9TDI przebieg 650tys,

Zrobiłeś swapa?

boris_kafarrow pisze:Ostatnio przeglądałem yt i natknąłem się na filmiki tego gości, jak testuje oleje silnikowe. Mimo, ze w temperaturze pokojowej, to zawsze jakiś pogląd jest

Jakiś to test jest, ale on ocenia tylko pewne zachowanie w pewnych warunkach danego oleju, w silniku na olej czeka niepomiernie więcej "zadań" do spełnienia, temperatura, ciśnienie, zabrudzenia itp itd. A do tego dochodzi styl i miejsce użytkowania auta. Dajcie mi auto i najlepszy olej przepalę po 100/200km, a jeżdżąc normalnie olej będzie lepiej wyglądał po 15.000km.

Jedyna słuszna metoda to olej z normą producenta i testowanie co komu bardziej podchodzi

Ja jeżdżę na takim zestawie, ktoś inny na innym i do póki norma dla silnika jest spełniona jest ok.

Może ktoś wie jakie HTHS ma Evolution 900FT 0W30? Niestety nie mogę znaleźć w necie...

boris_kafarrow pisze:Ostatnio przeglądałem yt i natknąłem się na filmiki tego gości, jak testuje oleje silnikowe. Mimo, ze w temperaturze pokojowej, to zawsze jakiś pogląd jest
https://www.youtube.com/watch?v=dulWPh6meV8" onclick="window.open(this.href);return false;

Bardzo dobry olej z normą 505.00 mój AFN ciszej chodzi na nim Polecam

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Będę niedługo mienić olej, jaki polecacie? 1.9 AHF+ dłubnięty na 150hp.

Poprzedni właściciel mówi że był lany 10w40, ale wolę poznać opinię innych

Jak nie ma wycieków i nie bierze dużo oleju to zalałbym 5W40.

Coś tam łyknie przy bardziej energicznej jeździe wiadomo
Tak to żadnych wycieków nie zauważyłem, silnik suchy.

Lej śmiało 5W40 tylko zmieniaj regularnie.
Nie co 15'000 ale bardziej co około 7-8'000.

Dzięki wielkie za pomoc