Jak wam palą klekoty w te mrozy ?

wikus666 · Post autor: **wikus666** » wt sty 06, 2009 23:18

polecam swoj post http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=206209

Marioprestiz · Post autor: **Marioprestiz** » wt sty 06, 2009 23:20

a pytanko Panowie, odpalilem dzisiaj mojego AJM'a, z malym bolem odpalil i pojawila sie WIELKA chmura niebieska

(mam blaszany garaz w ktorym jest tak samo zimno jak nazewnatrz) jak bywalo zimno to zdarzalo mu sie puscic takiego niebieskiego baczka ale nei takiego wielkiego

co moze byc tego przyczyna?

pudel_łdz · Post autor: **pudel_łdz** » wt sty 06, 2009 23:20

wikus666 pisze:koledzy to bedzie rozrusznik a dokladnie tulejki na rozruszniku

mojego problemu się to tyczy czy kogoś innego ?

woojas25 · Post autor: **woojas25** » wt sty 06, 2009 23:26

wiecie co jeszcze zauważyłem, ze trzeba dłużej zakręcic jak mam mało paliwa np na srodekowej kresce rezerwy

wikus666 · Post autor: **wikus666** » wt sty 06, 2009 23:32

pudel_łdz,
najlepiej sprawdz sobie najpierw aku
jezeli aku dobry to napewno tulejki tak jak wczesniej napisalem

Rogo · Post autor: **Rogo** » wt sty 06, 2009 23:33

to juz zglupialem, akumulator czy tuleje?
w sumie po prostowniku, zaskoczyl na polobrotu zajebiscie powiedzialbym.

wikus666 · Post autor: **wikus666** » wt sty 06, 2009 23:35

nejlepiej naladuj aku do pelna albo zostaw do rana niech sie laduje na malym pradzie. jezeli znowu rano nie bedzie krecil to tulejki

Rogo · Post autor: **Rogo** » wt sty 06, 2009 23:39

no i taka odpowiedz mnie satysfacjonuje

dziekuje

wikus666 · Post autor: **wikus666** » wt sty 06, 2009 23:40

prosze bardzo napisz na pw jak poszlo

tomch · Post autor: **tomch** » śr sty 07, 2009 02:08

Z odpałką przy -19 w blaszaku nie było problemu, niemniej nagrzanie auta do 90°C trwało ok 20km. Ciekawe było zachowanie zaworu n75 lub n18, którego stukanie, podczas 100 km traski, było intensywnie słychać w kabinie, wcześniej, tzn. przy niższych temp., owego stanu nie zaobserwowałem (ciekawe o co biega?). pozdro

mally · Post autor: **mally** » śr sty 07, 2009 02:17

po 1,5 tyg postoju odpalił od razu:)

Kri$ · Post autor: **Kri$** » śr sty 07, 2009 08:17

U mnie rano tylko -18

Na podworku pare w miare nowych benzyniakow, ktore nie odpalily

a u mnie stary akumulator, auto stary 12 letni rupiec, klekot na dodatek, a odpalil od odpalil od pierwszego przekrecenia

Chociaz przyznam, ze lekko licznik przygasl, potem potelepalo buda na ssaniu na 1200 obrotow, ale odpalil bez zajakniecia

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » śr sty 07, 2009 09:04

U mnie dziś -14 podgrzałem raz przekręcił z 10 razy i zaczął zaskakiwać odpusciłem podgrzałem drugi raz kilka obrotów i zapalił może nie na dotyk ale zapala

ale nie ma to jak poczciwe mk2 ze zwykłym dieselkiem pod maską tam jak jest dobry motor to pali od kopa bez względu na temperaturę

Post autor: **SToRM** » śr sty 07, 2009 09:39

A ja dzis poleglem

Wprawdzie w wieczorem i w nocy bylo ponad -20, ale z rana juz tylko -14.. Pokrecil kilka minut i zdechl aku.
Wczoraj tankowalem paliwo - moze ciulata rope zalalem

Naszczescie moja benzyna w mk3 mnie poratowala

Jak wam palą klekoty w te mrozy ?

y

Kto jest online