Forum.VWGolf.pl

Można też kupić instalkę z Elsbett za bodajże 400 lub 500 euro i dostaje się komplet wtryskiwaczy, podgrzewacz i można jeździć ciągle na OR ( instalacja jednozbiornikowa ) tylko poniżej chyba 5st C trzeba robić w zbiorniku już miksy z ON. Ciekawa sprawa bowiem gwarantują, iż niespalony OR nie osiądzie na cylindrze, a to jest moim największym zmartwieniem teraz. Ponadto adaptują do tego silniki TDI, a wtrysk bezpośredni to gorszy poligon dla OR niż pośredni wtrysk.

nie powiedział bym ze gorszy , wręcz odwrotnie, przy bezpośrednim wtrysku temp spręzonego powietrza przy wtrysku ma ok 250 st dla ciepletgo silnika, wiec spalanie przebiega podobnie jak przy ON , ja tankowałem 80% tej zimy 100% BIOESTER na bliskiej, i odpala bez problemu jak sie podgrzeje z 2 razy świece, zimny pracuje ciszej. na rzepaku sporzywczym nie testowałem , ale na biodieslu mam juz ok 60 tys zrobione , po za tym mam tez pomodzone auto i mozna by powiedziec ze tym bardziej na "dobrym" paliwie powinienem śmigac -vervy czy cos;P , silnik afn a przyspiesza teraz tak : " onclick="window.open(this.href);return false;
kiero i pasażer seat ibiza bylo 110km jest ponad 160 i pod 400Nm podchodzi:] to przyspieszenie bylo na bio:) pozdro

Mylisz się bowiem przyrównujesz BIO z Bliskiej do OR, co jest błędem bowiem ten bioester to jest owszem olej rzepakowy, ale poddany obróbce by miał właściwości zbliżone do ON. Sam olej roślinny jest o wiele bardziej spartańskim paliwem, wtryskiwany bezpośrednio gorzej miesza się z powietrzem niż w przypadku użycia komór dzielonych, polecam książkę Zygmunta Szlachty "Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi" innym argumentem jest fakt że firma Elsbett dla silników TDI montuje wyłącznie instalacje 1 zbiornikowe z innymi wtryskami lepiej rozpylającymi zimny OR.

jakis sposob filtracji obmyslec i z kilku budek sie zaopatrywac za grosze:D przepalonym ofc

moim zdaniem olej rzepakowy czysty ze sklepów jest lepszym rozwiązaniem niż olej po smażony bo olej po smażany ma w sobie róznego rodzaju dodatki które nie sa zdrowe dla silnika np. przyprawy takie jak pieprz sól i inne a wiadomo co sól robi z metalem.
dlatego myśle ze na posmażanym oleju pompa długo nie po pracuje.
czysty rzepakowy olej w promocji można kupić po 3zł to jeszcze jest jakaś oszczędność
bo jak by przyszło kupować olej po 4.16zł i do tego jeszcze instalacje na OR to moim zdaniem średnio sie kalkuluje

dokladnie. choc jesli np sa budki co smaza tylko frytki i nie sypia soli do oleju ( a widzialem ze sypia ) to by bylo b. oplacalne

Biedronkowy rzepak, na chwile obecną chyba najtańszy marketowy po 4,16 zł za litr. Hurtownie mają za to innego producenta oleje i cena wychodzi podobna.

Generalnie nie opłaca się w PL jeździć na OR bo jego cena jest zbyt bliska cienie ON, zresztą OR auto zużywa w większości przypadków więcej o jakieś 5-12% no i dochodzi konieczność jakiejś instalacji, bo zasilanie zimnym rzepakiem skończy się szybkim nagarkiem w komorze i rozrzedzeniem oleju silnikowego tak by nie zapewniał on już smarowania. Na OR można jeździć bezpiecznie, ale dopiero po jego podgrzaniu a to wymaga instalacji= wyższe koszty, niższa opłacalność. Sam zajmuję się zjawiskiem bardziej doświadczalno/eksperymentalnie, niż jako miejsce do szukania oszczędności.

Przy temperaturach zewnętrznych od około 20st wzwyż nie jest konieczna instalacja do podgrzewania OR. Tak czy inaczej jak kolega wspomniał wcześniej, nie opłaca się lać teraz OR, szczególnie, że ON można łatwo nabyć poza CPN.

poraz kolejny mowie ze w TDI nie ma potrzeby w lecie robic osobnej instalacji, w proporcjach 30 % ropy 70 % OR bedzie smigac bez problemu

obecnie jezdze mercedesem 2.2 D C klasa na pompe lucasa i daj sobie rade z or m na 60 litrow w zbiornikow idzie 50 OR i 10 ON , czasem wiecej ON

olej posmazalniczy przefiltrowany

niezauwazylem wiekszego spalania, odpala normalnie, jezdzi normalnie

Witam Panowie

Nie wiecie gdzie można kupić tanio olej posmażalniczy, mogę wziąć więcej i podzielić się
pozdrawiam

bastelli pisze:Nie wiecie gdzie można kupić tanio olej posmażalniczy, mogę wziąć więcej i podzielić się

Nie mogę...po prostu nie mogę
Za Chiny Ludowe nie zrozumiem takiego podejścia...
Nie stać Cię chłopie na dobry napęd,to kup Malucha i jeszcze gaz mu załóż
Mój Golf ma 21 lat,ale zawsze,leję to co najlepsze dla niego...a i jeszcze jedno-nie pitolcie mi,że na fryturze auto nie traci mocy

Michał_1977 pisze:pitolcie mi,że na fryturze auto nie traci mocy

wybacz ale jak nie wiesz to nie pitol, na frytkach zamykam licznik ;p

Michał_1977 pisze:Nie stać Cię chłopie na dobry napęd,to kup Malucha i jeszcze gaz mu załóż

daruj sobie takie teksty, jak ropa bedzie po 2 zl to nie bede myslal o OR poki co jezdze 2x taniej niz na ropie a auto chodzi jak na ON wiec po co mam przeplacac skoro moge wiecej jezdzic ?

kombinujecie tu z OR a trochę chęci i na CB można wyrwać za 3,50zł ON ;]