Forum.VWGolf.pl

Xarox pisze:Magnatec to gówniany olej.

świnto prowda

Xarox pisze:Mechanik debil

i tyz prowda

to pewnie bedzie wina oleju - wymienie w nastepnym tygodniu na 5w30 i zobacze jak z dymkiem

W 1,9 TDI ASV (Octavia), 194kkm przebiegu, zrobione 4 tys. na Specol 0W40. Ubytków brak. Jazda 80% autostradą. Na ucho można powiedzieć, że silnik chodzi metalicznie i słychać każde cyknięcie (trochę jak świerszcze na łące ) . Turbo nie świszczy, ale jest ciepło. Cieszę się bo: polskie i w dobrej cenie.

W mojej 1.9 TDI ASV 283kkm pierwsze 100kkm mobil 0w30 a jak ją kupiłem to był zalany castrol 10w40 i na nim zrobiła 100kkm odrazu zmieniłem na valvoline durablend 10w40. Bałem się przejść na pełen syntetyk bo dużo jeździł na 10w40.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Co za różnica na czym było jeżdżone. Jeżeli serce zdrowe to pomimo przebiegu lać to co zalecane.

Cześć Wszystkim, wymieniłem olej na Motul 8100 X-clean, ale poprzednio wlałem 504.00/507.00 a teraz okazało się, że Motul wypuścił ten sam olej w wersji FE - Fuel Eco, ale spełnia normę 502.00/505.01 czyli nadaje się do PD. Szybko, szybko i normę doczytałem dopiero po zalaniu silnika :/ Oba oleje są Mid-SAPS, pytanie czy zlać ten olej i wlać 507.00 czy jeździć? Silnik to 2.0TDI CR CBAB. Pozdro

Ten, który miałem wczesniej:
https://www.motul.com/pl/pl/products/oi ... an-5w30--2" onclick="window.open(this.href);return false;

Ten, ten który zająłem teraz:
https://www.motul.com/pl/pl/products/oi ... an-fe-5w30" onclick="window.open(this.href);return false;

Niby oba spełniają normy najnowszych silników Euro IV i Euro V

jmw pisze:W 1,9 TDI ASV (Octavia), 194kkm przebiegu, zrobione 4 tys. na Specol 0W40. Ubytków brak. Jazda 80% autostradą. Na ucho można powiedzieć, że silnik chodzi metalicznie i słychać każde cyknięcie (trochę jak świerszcze na łące ) . Turbo nie świszczy, ale jest ciepło. Cieszę się bo: polskie i w dobrej cenie.

Też kupiłem Specol tylko 5w40 gold, zobaczymy jak się będzie sprawował

qba30dm pisze:pytanie czy zlać ten olej i wlać 507.00 czy jeździć? Silnik to 2.0TDI CR CBAB

Ale nie chcecie dbać o środowisko, serio...
Jeśli masz DPF to potrzebujesz normy ACEA C3. Jesli masz dpf i gwarancje - 507.00. Jeździj dalej śmiało

Xarox pisze:

qba30dm pisze:pytanie czy zlać ten olej i wlać 507.00 czy jeździć? Silnik to 2.0TDI CR CBAB

Ale nie chcecie dbać o środowisko, serio...
Jeśli masz DPF to potrzebujesz normy ACEA C3. Jesli masz dpf i gwarancje - 507.00. Jeździj dalej śmiało

Dzięki Kolego, gwarancji już na auto nie mam a jeśli DPF to zniesie to fruwam dalej na tej oliwie Pozdro

Cieszy wysyp polskich mniejszych marek: w Rybniku widać przy jednej z głównych dróg reklamę sklepu z Revline z Jasła, u mnie na wsi jest sklep sprzedający Specola, a w sąsiedniej wsi sklep z Silesia Oil. Oby tak dalej

Nie wiem czy to dobry dział , bo mam silnik TD JR w golfie 2, ale nie chciałbym zaśmiecać i zakładać nowego tematu. Samochód został zakupiony kilka lat temu od znajomego i dostałem od niego olej na dwie wymiany (i z dopiero co zmienionym olejem) był to LIQUI MOLY pełen syntetyk. Olej już został wykorzystany, opakowania zostały wyrzucone, a ja teraz nie wiem jaki olej do niego zalać. Chciałbym dalej lecieć taki sam olej, bo z tego co wiem samochód bardzo długo jeździł na pełnym syntetyku. I tutaj się rodzi pytanie - jaki olej zalać? Przebieg samochodu to udokumentowane 240 tys. km. Na stronach producentów olejów przy doborze wyskakują mi praktycznie same półsyntetyki, jedynie Elf, Millers i mobil proponują syntetyki: ELF EXCELLIUM LDX 5W40 / EVOLUTION 900 NF 5W40, Millers zaś olej Trident Longlife 5W30, Mobil zaś olej new life 0w40 lub mobil super 3000 X1 5W40. Jaki olej w końcu zalewać, bo szykuje mi się wymiana?

MateuszDDZ najtańszy niepodrobiony 5w40 - Lotos, Specol, Revline jak wyżej chłopaki piszą, Total, Shell. Byleby miał normę MB 229.5 lub 229.3, nie żadne eko wynalazki

Również polecam Lotos http://www.motochemia.pl/lotos-5w40-4l- ... -3083.html" onclick="window.open(this.href);return false; tutaj maja w niezłej cenie, zawsze sie u nich zaopatruje w oleje i filtry

1.9 TDI AXR seria, 220kkm, który olej wybrać- Motul X-clean 8100 5W-40 czy Mobil 3000 XE 5W-30???