Forum.VWGolf.pl

mialem do pelna..100km pzrejecalem na stacje podjechalem..i tankuje do konca az pistolec cyknie..na blacie wyszlo 5.8

skuchol pisze:mialem do pelna..100km pzrejecalem na stacje podjechalem..i tankuje do konca az pistolec cyknie..na blacie wyszlo 5.8

to mi wyjdzie ze nic nie spalilem.. a przejade ok 250km..
zatankuj do pelna po korek.. i wtedy mozna spr. spalanie.. a zima na krotkich odc. (3-5km) to Ci spali chyba 8.5l bo nawet sie silnik nie nagzeje.. a ciezka noga a zimnym silniku to nie dobry pomysl..

maroTdi pisze:o mi wyjdzie ze nic nie spalilem.. a przejade ok 250km..
zatankuj do pelna po korek.. i wtedy mozna spr. spalanie.. a zima na krotkich odc. (3-5km) to Ci spali chyba 8.5l bo nawet sie silnik nie nagzeje.. a ciezka noga a zimnym silniku to nie dobry pomysl..

dokładnie taki sposób to żaden sposób.
Ja moge powiedzieć, że mi pali 5,5, bo to mam potwierdzone ponad 10 tankowaniami pod korek.
A ludzi zawsze wkurzam na stacjach, bo tankuje pod korek z odpowietrzeniem, a to trochę zajmuje.

jasiek21, ja wale ze stanowiska TIR jest duuuuuzo szybciej.. i tez zawsze odpowietrznik wciskam.. od odbicia pistoletu wchodzi mi ok 12l wiec zanim wskazowka na trasie sie ruszy to przejade 200 - 250km..

a mi coś zawsze przy 170 się odchyla w lewo. Nawet raz tak łałem że przelałem.
Ale ty masz Varianta to tak sie więcej na rurze robi kilometrów.

jasiek21, ponad 70l wejdzie

no mi tak średnia wychodzi około 5,5l /100 na pełnym zbiorniku (po odpowietrzeniu) nalanym po korek zrobiłem 1350km na trasie no i przy średniej prędkości około 150km/h (wszystko na niemieckiej autostradzie)

witam
mój 1Z pali ok. 5,5 literka, głównie trasa. w mieście się wkurzam bo wskazówka szybko opada i nawet tego nie liczę

silnik 1V w trasie 6,5 , autostrada predkosc 150-160 , drogi zwykle predkość srednia 120 sprawdzony na 800 km w ciagu jednej wyprawy

moj w okresie zimowym 6L a na lato w 5L/100km sie zmiesci. chyba ze sie kreci go powyzej 4000 to niewiadoma hehe

Silnil 1V średnio +- 5,7 litra w cyklu mieszanym. W trasie około 5,2.

Ajm
po miescie 7.1
na trasie 4.5~5

1V na pompie z jr'a, dźwignieta dawka + 0,85bara w cyklu mieszanym (odcinki 10-20km) 5,9 - 6,4l.... przed zmianami 5,2 - 5,5l

Ostatnio sprawdzałem i po zalaniu do pełna i ponownym do pełna po 100km - 5,3l na dystrybutorze. Po wyjeżdżeniu do rezerwy i zalaniu z powrotem pod korek - 5,7l z czego 3/4 po mieście ze średnimi odcinkami po 4-5km