Forum.VWGolf.pl

jak na krawęzniku pacnie do baku pod korek i odpowietrzy to i pod 70l wlezie:p

Qui, a po co na kraweznik..? kolo wlewy masz odpowietrznik.. wciskasz i lejesz.. mi od odbicia wchodzi jeszcze ok 12l.. i jakies 200-250km zanim wskazowka wogole ruszy

to ja ten cowboy to robi, 800km i jeszcze palifko w baku Podziwiam zwłaszcza że klekocik konkretny

wydajniejsze wtryski = większa moc = mniejsze spalanie

taki głupi ten diesel

tankuje, zwykle na 2 kresce rezerwy i wchodzi wtedy do baku około 48-49 litrów, jak mam 60/40 to zwykle robie 850KM, teraz mam 90% po trasie więc pewnie zrobię z 950

mi się na trasie udaje zrobić z 1050 na baku, a pamiętajcie, że Cowboy ma dłuższą skrzynię więc też troszkę oszczędza.
Normalnego AFNa na autostradzie zabijają obroty, bo przy 130km jest 3tysiące.

[ Dodano: 04 Mar 2008 15:43 ]
zresztą widać na zdjęciu wyżej jakie są obroty przy 130kmh

jasiek21 pisze:mi się na trasie udaje zrobić z 1050

Ja tak samo Raz nawet 1100km zrobiłem.

Teraz śmigam po samym mieście, że nawet motor się nie nagrzeje to pali od 7 w górę.

jasiek21 pisze:pamiętajcie, że Cowboy ma dłuższą skrzynię więc też troszkę oszczędza.

hehe ale mam większe koła więc wychodzi na zero

a skrzynia jest niewiele dłuższa na V biegu przy 140 mam około 3000 rpm a wczesniej jakieś 3050



pojeździłem troche po Wawie dzisiaj i zatankowałem - wcisnąłem na maksa 50 litrów, aż się wylało bo pistolet nie odbił

ale spalanie znowu wyszło 5,3 na 100 km.. po trasa 90%/10% miasto

Kuman pisze: Teraz śmigam po samym mieście, że nawet motor się nie nagrzeje to pali od 7 w górę

u mnie nigdy golfik nie przekroczył 6,5.... w ogóle największe spalanie jakie miałem to 6,5 zimą 70/30 miasto/trasa

a ja mam tylko 4 biegi..
w miescie zima na odcinkach ok 2.5 -3km potrafi mi wciagnac i 9l

Witajcie,
mam nurtujący mnie problem.
kupoilem tydzien temu golfa 2, 1,6 TD. Rok czasu stał, ale kiedy zalozylem o niego akumulator to zapalił bardzo ladnie. dlatego sie skusilem zeby go kupic, ale co sie teraz okazuje... bardzo duzo jak na 1,6 pali.
ostatnioi zatankowalem ponad 12L [za 50zł] i zrobiłem ok 130-140 km :/ bardzo mnie martwi takie duze spalanie! Co Ja biore za przyczyne: mam kola 195/50 15" i chyba nic po za Tym.... aha i na cieplym silniku jak juz swiece sie nie włączaj to badzo słabo pali. Musze ssanie zaciagnac to zapali niemal na dotyk, ale to juz problem praktycznie nie istniejacy. Najbardziej martwi mnie to wysokie spalanie. Jak kts ma jakies wizje to prosze o jakies rady! Pozdrawiam, Zwonarz

dudasz pisze:Witajcie,
mam nurtujący mnie problem.
kupoilem tydzien temu golfa 2, 1,6 TD. Rok czasu stał, ale kiedy zalozylem o niego akumulator to zapalił bardzo ladnie. dlatego sie skusilem zeby go kupic, ale co sie teraz okazuje... bardzo duzo jak na 1,6 pali.
ostatnioi zatankowalem ponad 12L [za 50zł] i zrobiłem ok 130-140 km :/ bardzo mnie martwi takie duze spalanie! Co Ja biore za przyczyne: mam kola 195/50 15" i chyba nic po za Tym.... aha i na cieplym silniku jak juz swiece sie nie włączaj to badzo słabo pali. Musze ssanie zaciagnac to zapali niemal na dotyk, ale to juz problem praktycznie nie istniejacy. Najbardziej martwi mnie to wysokie spalanie. Jak kts ma jakies wizje to prosze o jakies rady! Pozdrawiam, Zwonarz

pewnie kąt oraz wtryski. moj ostatnio na 12 litrach zrobil 160 xDD ale samo miasto ;] do celu nie zdazylem nagrzac auta. ale wtryski mam padaki ;]

W lecie w 5l/100 km sie zmiesci zima okolo 6l. a na pelnym baku tez kolo 1000 km zrobie

mi w mieście zasysa 8 litrow na 100km ale to są trasy rzędu 2km i koniec także wogole nie ma czasu zlapac temperatury. A na trasie to cos kolo 6 wychodzi żeby nie skłamać

z serii ile pali AFN.
Na początek powiem, że MFA pokazuje dokładnie 10% mniej, co wynika z ustawienia dawki na 4,0 i testów przez 10 tysięcy km.
Styl jazdy: PSJ, poprawna technicznie jazda, 4 pucowania turbiny czyli do 4k RPM i 0,9 bara boost.
MFA 1:
Trasa 80km, średnia prędkość 71, spalanie 3,5l +10% = 3,9 litra. przez 20 km klima włączona.
Przebieg

Średnia prędkość

Spalanie

MFA 2:
przebieg 433 km z czego 300km to jazda po A4 do Krakowa z prędkościami autostradowymi poniżej 3,5k RPM.
Spalanie 4,7l +10% ~5,2 litra

Ogólnie nie polecam takiej jazdy, bo PSJ to zabójca

w zime mi wyszlo ost 5.8l ale krotkie odcinki i ciezka dosyc noga

skuchol pisze:w zime mi wyszlo ost 5.8l ale krotkie odcinki i ciezka dosyc noga

cos wierzyc mi sie nie chce..