Forum.VWGolf.pl

piwo jest takie same ,sam jestem smakoszem ,olej pewnie też ,nie zauważylem innej pracy silnika na tym z auchana , klepie tak samo ,nie wciaga praktycznie wogóle ,ciekawe jest czy taki mobil 10w40 o 20zl droższy by był lepszy czy to 1 kij ?

A ja tylko na dolewki sobie zakupilem. A to do agregatu bede mógł sobie wlać a to w aucie zawsze wożę 1l na dolewki w razie wu. Tak to mam lepszy olej choc lalem do swoich motorow rozne rozniaste oleje od GM syntetykow i polsyntetykow po mobila mineralnego jak i motule, castrole itd. Nic sie z motorami nie dzieje. Szklanki okej, walki okej, pompki okej, turbo okej.

Panowowie mój jeden Bolid ma juz prawie 400 000 a drugi 300 000 obydwa 1.9 tdi bez pompek i mam pytanie: Jaki Olej polecicie do silników z takim przebiegiem?? Używałem już Castrol , mobil i wszystkie inne w/w. Rodzajów mamy 1000 i właśnie się zastanawiam co wybrać....Teraz mam zalane Castrolem i przez pierwsze 2tyś km jest ok a potem szczególnie na zimnym normalnie słyszę szklanki (tak mi się wydaje)...

jesli masz golfa iv tdi to tylko syntetyk ,nie wiem dlaczego ale te silniki sa bardziej czułe na olej ,do b5 leje co kolwiek nawet i 10w40 i chodzi jak złoto , a mk4 tez mam i tylko na 5w40 dobrze chodzi ,możliwe ,że ma wiecej nalatane ale co by nie pisać te silniki starszej generacji jak w b5 są w wielu względach lepsze i chodza na wszystkim . marka wg uznania ale catrola bym nie nalał .lotos ,shell .mobil .ostatnio każdy poleca totala .tez spróbuje go wlać przy nast wymianie oleju

VW_seller pisze: 5w40 dobrze chodzi

Tylko że teraz mam w Golfinie 10W40 to raczej lipa zmieniać na 5W ?? Choć słyszałem że to bez różnicy. Zawsze myślałem szczerze, że przy tym przebiegu syntetyk odpada. Ale jeśli mówisz że "to działa"

na przebieg nie patrz ,jak nie ma wycieków itp i jeździ na tym 10w40 spokojnie wylewasz i zalewasz 5w40 ,u mnie jest spora róznica w mk4 pomiedzy 5w a 10w z rana na 10w szklanki klepały z 10 sekund gdzie na 5w moze ze 3-4 sekundy a to juz dużo ,do tego turbina ma lepiej na 5w i ciut mniej pali ale nie brał bym tego mocno pod uwage bo cięzko to dokładniej zmierzyć . w b5 co bym nie wlał 5w czy 10w chodzi na każdym tak samo

Wlej coś z Gulfa lub Totala - zobaczysz różnicę. Co do lepkości - ja bym nie cudował, to już stare silniki, pies wie ile mają faktycznie przejechane a świeży 10W-40, zmieniany co 10 tyś km jest bardzo dobrym olejem. To już nie te zimy gdzie 3m-ce mróz trzymał a rankami poniżej -30*C notowaliśmy.
Po prostu nie warto przepłacać za 5W-40, chyba że cierpisz na nadmiar gotówki a jeździsz "tyle" że ledwo raz na rok wymiana wypada.

ja wymieniam 2x do roku bo auta w palnik dostają ,ale fakt że za syntetyka płacic 2x tyle to szkoda . u mnie w miescinie można własnie dostać oleje gulf ale ceny ma z kosmosu . na allegro kupi sie taki ori ?

Piasek pisze:faktycznie przejechane a świeży 10W-40, zmieniany co 10 tyś km

Ja własnie tak wymieniam bo miesięcznie min. robię 1600-2000 km Golfem. Powiem Ci że też byłbym za tym żeby wlać 10W40 tylko właśnie jakiś lepszy...

Piasek pisze:chyba że cierpisz na nadmiar gotówki

Hehehe tego nigdy za dużo

W weekend widziałem oliwę Shell HX6 10W-40. Cena 59 zł za 4L. Tylko co to za olej? Dobre to, bo cena dość niska?

jakiś stary bo teraz to juz hx7 są ,zreszta cena nie powala na kolana ,jak by kosztowal troche wiecej jak lotos te 50zl to tak ,a tak za 60zl lepiej kupic totala

A polecicie mi jakiś konkretny olej w sensie "model" ?? do 100zł za 5l.

Prezes156 do obu 5w40 - od siebie polecam Shell Helix Ultra, aktualnie na takim jeżdżę i jest ok. Może być też Total czy Lotos.

Prezes156 pisze:konkretny olej

Total Quartz 7000 Energy 10W-40 - w 100zł kupisz 5L i jeszcze wkład filtra oleju
Gulf TecPlus 10W-40 - j.w.