Forum.VWGolf.pl

Xarox a z jaka norma lejesz ten olej shella? Bo 505.01 jest tylko w 5W30, a w 5W40 nie widzialem.

Masz rację, nie ma takiego, ja leję 5w40 z 505.00. A poprzednia oliwa też nie miała 505.01

Czesc.Wlasnie kupilem Golfa 4 ARL z przebiegiem 89 tys km (przebieg jest prawdziwy).Silnik byl zalewany olejem Shell Helix 5W/30.Czy sadzicie,ze powinienem zostac przy tym oleju czy zmienic na np.Castrola lub cos innego????

piotre8701 pisze:przebieg jest prawdziwy

no napewno x3 w najlepszej opcji . musiał więcej stać niż jeździć i silnik jeszcze na dotarciu to możesz lać do niego i 0w30 . taki mały przebieg i zalewany takim lipnym olejem? . ja to w życiu nie uwierze w ten przebieg.
na liczniku tyle pokazuje ,pochwal się tym twoim autem wklej logi z vaga pokaż foto auta wewnatrz i na zewnatrz .wtedy możemy podyskutowac na temat tego niskiego przebiegu. serio z takim przebiegiem te auto by było praktycznie nowe i kosztowało by GRUBO

A po co chcesz dyskutować o przebiegu? Skoro gość twierdzi, że taki jest, to niech tak będzie, to raz. Dwa, dlaczego chcesz uzależniać rodzaj używanego oleju od przebiegu?

Mieszkam i pracuje w Norwegii,a tutaj mozna znalezc takie auto.Moj Golf posiada ksiazke serwisowa ze wszystkimi wpisami z przegladow w ASO oraz komplet faktur za uslugi,m.in. fakture za wymiane rozrzadu przy stanie licznika 73 tys km z groszami w Czerwcu 2012 roku.Ponadto jest to wersja Highline i 4 MOTION .Jak znajde troche czasu to porobie fotki i opisze auto w odpowiednim dziale.

Wracajac do tematu: jaki olej mi polecicie,bo opinii o olejach jest mnostwo,a chce zalac jak najlepszy.

jihaad pisze:dlaczego chcesz uzależniać rodzaj używanego oleju od przebiegu?

nie chodzi już o ten przebieg ,tylko zeby go utrzymać w dobrym stanie powinien lać jak najlepszy olej a wiadome jest ,że full syntetyk jest najlepszy.

piotre8701 pisze:Mieszkam i pracuje w Norwegii,a tutaj mozna znalezc takie auto

chyba ,że tak myślałem ,że w pl tutaj takie cuda to nie możliwe

piotre8701 pisze:Wlasnie kupilem Golfa 4 ARL z przebiegiem 89 tys km (przebieg jest prawdziwy).Silnik byl zalewany olejem Shell Helix 5W/30.Czy sadzicie,ze powinienem zostac przy tym oleju czy zmienic

Jakie odcinki będziesz nim pokonywał dziennie i ile km rocznie Ci wyjdzie? Castrol to średni pomysł.

Dziennie bede robil okolo 40-50 km,moze wiecej.Wszystko zalezy od pracy.W rok robie +- 30 tys.Ok 60 % z tego robie po miescie.

W takim wypadku moje propozycje - zakładając wymiany co 15kkm możesz mieć olej 'zimowy' i 'letni' różniące się lekko lepkością:
Na zimę 5w30 z 505.01, np:

Statoil C3 5w30
Motul X-Clean FE 5w30
Shell 5w30 - możesz zostawić aktualny.

Na lato 5w40 z 505.01, np:

Statoil C3 5w40
Motul X-Clean 5w40
Neste CITY STANDARD 5W40
Millers 5w40

Ważniejsze są parametry i normy, marka ma mniejsze znaczenie

przesada. Wiekszosc i tak jezdzi po cywilniaku. JAkby ktos upalał auto gdzies na jakims torze to owszem mzona sie tam spuszczac nad olejem a tak to co to za sens.

Kikoo1 pisze:Ja mam paska B4 z 95 1.9tdi przebieg ponad 200tys

x3 najmniej to stała norma

Kikoo1 pisze: zalewam Mobilem1 10W/40

ja mam taki sam silnik przebieg pewnie tez ze 500 tysi lub więcej ( na liczniku 215 tyś km )
i zalewam wg tego co najtańsze w hurtowni 5w40 .obecnie shell .poprzednio lotos i nie dolewam nawet setki od wymiany do wymiany a auto jest po programie i czasmi ładnie dostaje w palnik

Sorry za OT, ale 90% forumowiczów używa swoich samochodów do normalnej, codziennej jazdy, a spuszcza się nad olejami (jakby to były bolidy Formuły 1), które są na dodatek 2 razy droższe niż na Zachodzie. Do starych TDI na pompie lalibyście Lotosa i nie byłoby różnicy, a zamiast tego napychacie kieszenie handlarzom (nawet na tym forum są - nie będe wymieniał nicków) zamiast za zaoszczędone pieniądze napic się piwa albo zalac sobie poł baku ropy/benzyny. 333 strony marketingu i marudzenia jakie to tanie oleje są "bleee".
Pozdrawiam.

Ramze$ pisze:... 2 razy droższe niż na Zachodzie...

Od jakiegoś czasu mieszkam na tym tzw. zachodzie i nie widziałem tam olejów tańszych o połowę niż w PL.