Forum.VWGolf.pl

Po zrobieniu płukanki w swoim JP widziałem mnóstwo syfu, czego wcześniej nie było. Więc środek coś tam zrobił. Z resztą, sporo osób doradzało robienie płukanek, a nie napotkałem twardych dowodów przeciwników tego typu rozwiązań w postaci zdjęć zniszczonego silnika. Poza tym, gdyby to szkodziło, to długo takie środki nie byłyby w sprzedaży

Buc pisze:Po zrobieniu płukanki w swoim JP widziałem mnóstwo syfu, czego wcześniej nie było. Więc środek coś tam zrobił. Z resztą, sporo osób doradzało robienie płukanek, a nie napotkałem twardych dowodów przeciwników tego typu rozwiązań w postaci zdjęć zniszczonego silnika. Poza tym, gdyby to szkodziło, to długo takie środki nie byłyby w sprzedaży

No fakt, troche osob uzywalo tej plukanki LM i raczej chwalili, ze cichsza praca silnika... Tez zamierzam to wlac do silnika przed zmiana oleju, choc obawiam sie o dwie rzeczy :
- Czy do turbinki nie dostanie sie syf ? Bo przeciez ten srodek "zbiera nagar" i rownie dobrze moze dostac sie ten syf do srodka turbiny albo zablokowac przeplyw oleju. Teoretycznie zanieczyszczenie powinien wylapac filtr oleju, ale zanim do niego dojdzie ...
- Syf na dnie miski - Czy wszystko na pewno zleci przez otwor, ktorym zlewamy olej z miski ?

Co o tym myslicie ?

Pewnym ratunkiem jest korzystanie z dużej strzykawki wraz z wężykiem i próba wessania tego co na dnie zalega

syfu z miski pozbedziesz sie tylko po demontazu ów miski. Przerabialem to z ojcem w aucie gdzie wlasnie nie byl wymieniany olej za czesto i sam mineral. Na dnie zalega tyle sadzy ze mozna sie przestraszyc jak sie sciaga miche.

Koledzy to moje pierwsze TDI, ba w ogole pierwsze auto i mam pytanko. Wymienilam olej, zrobilam 4 tys km, sprawdzilam stan i na miarce troche ubylo. Dolalam 200ml i jest stan jak po wymianie. Czy 200ml na 4 tys to duzy ubytek?

Nie. Jeszcze jak masz ciezka noge to to jest zadne zuzycie

daniela pisze:Dolalam 200ml i jest stan jak po wymianie. Czy 200ml na 4 tys to duzy ubytek?

W zależności od warunków użytkowania, stylu jazdy i samego oleju ta wartość może się zmieniać, taki ubytek można uznać za eksploatacyjny i trudno tu mówić o powodach do niepokoju.

Przez te 4 tys golfik uzytkowany byl dosc dynamicznie, 4000 obr/min czesto goscilo na obrotku. Ok dzieki zobacze jak to bedzie po kolejnych 4tys km

daniela pisze:4000 obr/min czesto goscilo na obrotku

To tym bardziej, nie masz się czym przejmować.

witam,jaki olej wlac do golf iv ajm przebieg 363tysiace? obecnie jest wlany 10w40

Spełniający normę VW 505.01

nitrox89 pisze:

Piasek pisze:PD

Pumpe-Düse = pompowtrysk = 5w30

Panowie to prawda co kolega wyżej napisał że PD=5w30???

robert14-83, albo 5W40

Panowie zwracam się do Was z prośbą o doradzenie jaki olej kupić do silnika ASZ. Do tej pory jeździł na Amsoil AFL, lecz jest on już niedostępny. jaki zatem olej sugerujecie zalać do tego silnika Chodzi mi o 100% syntetyk 5W40 z normą 505.01. Cena oleju nie ma znaczenia. Olej musi być najwyższej możliwej jakości.

Samochód nie ma DPF.