Forum.VWGolf.pl

Bizon_21 pisze:vw_vandal, vw_vandal sluchaj nie wiem nie wiem z jakim TDi ty sie scigales ale napewno twoj kuzynek to piz .. za kierownica gwarantuje ci ze moim wszystkie twoje goofery wciagnol bym jedna dziurka od nosa ja mam 7.5 do setki a ty???. Mialem goofera w dieselu(JK) TD(JR) nawet benzyne 1.8(RP) a teraz TDi i mowie wam nie ma poruwnania!!!!!!!!!

myślisz że tylko jest ważne to że masz 7,5 do setki???? pościgał byś się na mieście to i poldek dałby ci rady

Masz racje mam chipa i moze sie pomylilem co do twojego kuzyna ale w takim wypaku on ma *#cenzura#* tego TDi bo jezdzilem JR i wiem jak jezdzi wiem i jak jezdzi 1Z i nie ma porownania wedulg mnie oczywiscie

[ Dodano: 24 Wrz 2006 12:46 ]
a Teraz cos do specWROC sluchaj misiu kolorowy jezdze troche i moze 7,5 do setki nie jest najwazniejsze wystarczajaco waze wydaj mi sie 286 Nm a takich leszczykow jak ty to ja ropie po kilka razy dzienie .

Bizon_21, miałeś zwykłego JR Tak?? Ten silnik charakteryzuje się dużą turbo dziurą, na pewno o to ci chodzi!! Obecnie mam zwiększone ciśnienie doładowania w obydwu mk2 do 1.1 bara, mam obruconą membrankę i zwiększoną dawkę paliwa. W 1V+ dodatkowo mam większe sprzęgło oraz wrzucony prawie IC'ek nie bawem dojdzie układ wydechowy na 2,5 cala i myśle, że pomęczysz się ze mną

Bizon_21 pisze:Masz racje mam chipa i moze sie pomylilem co do twojego kuzyna ale w takim wypaku on ma ******* tego TDi bo jezdzilem JR i wiem jak jezdzi wiem i jak jezdzi 1Z i nie ma porownania wedulg mnie oczywiscie

[ Dodano: 24 Wrz 2006 12:46 ]
a Teraz cos do specWROC sluchaj misiu kolorowy jezdze troche i moze 7,5 do setki nie jest najwazniejsze wystarczajaco waze wydaj mi sie 286 Nm a takich leszczykow jak ty to ja ropie po kilka razy dzienie .

mam jeszcze skode octavie tdi i takim autem też moge powiedziec ze wszystkich robie

Wiesz stary nie zmienie na ten temat zdania ale oczywscie szanuje twoje vw_vandal moze keidys udan nam sie sparowac pozdro

Bizon_21, mam jeszcze kilka planów odnośnie osiągów w moim TD i może kiedyś się spotkamy na zlocie

adam16v pisze:Mam 1V po modach i taki też polecam. Bez modów to faktycznie mół, ale po zamianie pompy na grzybianą, zmianach ustawień mambranki, podkładki i turbinki to rwie do przodu jak głupi z każdych obrotów! Nie mam IC a czas do setki to około 11 sek. lepiej jak SB

no tak fajnie ale czy długo Ci taki silnik wytrzyma ?????

Bizon_21, łaaaaahahahahaha co za kolo 7.5s do 100kmh na samym chipie 1Z
286Nm masz tak?? to masz gdzies 120-130PS i napewno niemasz 7.5s do 100kmh a zreszta czym to mierzyles stoperem w komorce??

To_mas, 1V to zamulony TD a odmulony zobacz jak daje ognia nic mu sie niestanie bo bebechy ma takie same jak reszta wiec MOCY PRZYBYWAJ heheheh

Polać Krzylowi, bo dobrze gada

Czytałeś priva??

Krzylu pisze:To_mas, 1V to zamulony TD a odmulony zobacz jak daje ognia nic mu sie niestanie bo bebechy ma takie same jak reszta wiec MOCY PRZYBYWAJ heheheh

aha czyli mowicie ze takie mody to raczej bezpiueczne co robicie i nie rozwali silnika przy 4 tys obrotów po modyfikacjach :PP heh

Bizon_21, jeśli masz tyle do setki co napisałeś to ja zapraszam Ciebie do mnie do miasta i chętnie sprawdzę jak Twoja fura śmiga - masz tu dwa filmy jak mój 1,6 TD smiga - może mam jakieś szanse by choc za Toba nadążyć.
Film 1
Film 2
Sam jestem Ciekaw czy dałbym Ci radę ale moze faktycznie masz aż tak podrasowana furę.
W razie czego zapraszam do próby sił...

To_mas pisze:aha czyli mowicie ze takie mody to raczej bezpiueczne co robicie i nie rozwali silnika przy 4 tys obrotów po modyfikacjach

To_mas, ja bujam swojego do 4,5 tyś i żyje

ventil, a nie chcesz sprzedać tego silniczka

vw_vandal - niestety potrzebuje dwa auta tzn. tym na filmie niedługo (jak skończe nowego) będzie jeździc moja żona ale oczywiście po cofnieciu niektórych modów - silnik jest 20 tyś. km po generalce i szkoda by mi było...

ventil, tak myślałem, że będziesz kombinował

[ Dodano: 24 Wrz 2006 14:35 ]
ventil, a całego auta nie chcesz sprzedać ??