Forum.VWGolf.pl

tomek08 pisze:to dlaczego w moim przypadku, po zmianie pompy oleju na nową, objawy nie ustąpiły?

Widzisz,ja nic jeszcze w tym kierunku nie uczyniłem,a problem na razie znikł.Zauważyłem,że występował tylko wtedy,gdy auto stało na dworze i było zimno.

Witam,

Michał_1977 pisze: Widzisz,ja nic jeszcze w tym kierunku nie uczyniłem,a problem na razie znikł.Zauważyłem,że występował tylko wtedy,gdy auto stało na dworze i było zimno.

jak, ja walczyłem z moim przypadkiem, to też było zimno, temperatury sporo po niżej 0.
Jednak już się nie dowiem, jak teraz zapala, bo autko już dawno sprzedane. Pozostaje mi poczekać, co u was pomoże.
Pozdrawiam.

Ja bym obstawiał że olej nie dociera do szklanek.... Albo spróbował przed zamontowaniem nowych szklanek, napełnić je olejem

jodek pisze:olej nie dociera do szklanek

Jakby nie docierał,to zawory nie otwierały by się i by było sprężanie.
Puki co zmieniłem pompę oleju i problemu już nie ma,mimo iż mieliśmy już kilka zimnych nocy ostatnio w tym jedna z przymrozkiem.Silnik odpala,dodam gazu i nie gaśnie,więc podtrzymuję to co sugerowałem wcześniej-pompa oleju.

Ale wadliwa była pompa czy zawór regulacji ciśnienia?

Jaro-Ino pisze:Ale wadliwa była pompa czy zawór regulacji ciśnienia?

Jeszcze jej nie rozbierałem,bo mało mam czasu...

ciężko się do tego dostać czy to szybka i łatwa robota? U mnie też dławi się przy przyspieszaniu na pełnym gazie, a im chłodniej tym gorzej jest. Co prawda latem nie zgasł, ale zimą gasł i nie potrafił odpalić przez jakiś czas. Muszę to ogarnąć zanim się mocno ochłodzi.

Trzeba zdjąć misę olejową i kluczem 13 odkręcić pompę.Później wysunąć ją ku dołowi i już wyjęta.

Witam, jeśli tak, to nasza nówka sztuka z toprana okazała się szmelcem.
Dzięki.
Pozdrawiam.

tomek08 pisze:toprana

Wolałbym kupić używaną ze sprawnego silnika niż nową z Topran'a. Toż to jest najgorsze dziadostwo jakie tylko może być na rynku....

Witam, no, chyba, że tak, ale to sobie właściciel takie g.... kupił, ja tylko montowałem.
Pozdrawiam.