Forum.VWGolf.pl

podczas kręcenia nie zanika napięcie na zaworze gaszącym?

raczej nie, bo czarny dym leci, możliwe że gdy jak łąpie to wtedy odcina

jest ktoś może z okolic, co by przerzucić ECU i sprawdzić czy tam wina nie leży???

Vagiem podłącyć się nie możesz? podczas kręcenia zobacz co pokazuje jak napięcie rośnie to pompa musi podawaćo ile sprawna i zalana ropą.

JABcok20, pompa dawać daje, bo czarny dym z rury leci, być może jest coś walnięte z komputerze z dawką rozruchową, nigdy nie wiadomo,

a co do waga to łączy się opornie, i później traci kontakt, po czym znowu próbuje się połączyć, najczęściej jest tak że wejdę w blok silnik, i już nie zdążę wejść w błędy bo traci kontakt

Do zamknięcia.

rolek4, a moze chociaz laskawie napiszesz czy rozwiazales problem ?

Adamm, proszę bardzo.


Odpalił, temat do zamknięcia.

co było przyczyna że samochód nie odpalał? wyjasnienie by sie przydało na koniec tematu.

rolek4, nie pytam o efekt a rozwiazanie problemu ale widze ze za duzo oczekuje

Na przyszłość proponuje nie pomagać rolek4 Ciężko mu pisać o rozwiązanym problemie- sporo osób chciało pomóc a kolega ma nas w

golfi16TDI, powiem ci wybitny jesteś

powiem ci wybitny jesteś

wiem, traktuje to jak komplement.

A Swoją droga skoro nie potrafisz ogarnąć zasad funkcjonowania "forum" to po co Ci pomagać? Zaśmiecasz tylko tylko to miejsce.
Użytkownicy zapytali co jest rozwiązaniem a Szanowny pan bolek4

proszę bardzo.Odpalił, temat do zamknięcia.

i pier.....li wszystko.... ale jak nie wiedział w czym problem to był "płacz i zgrzytanie zębów" na "Forum".

Żal

pewnie z tłumika powietrze zeszlo i ot cały problem a rolek4 nie potrafi sie przyznac do błedu. albo tajemnica zawodowa