Forum.VWGolf.pl

Ale od kiedy wróciłem do wtrysków z ALH to ojelu nie przybywało..

Wczoraj zostało wszystko złożone , kobry proste i wszystko jest raczej dobrze , tylko grucha do lekkiej regulacji.

Dzisiaj byłem u gościa od turbin i powiedział że jest wszystko jak być powinno . Lekko skręcił gruchę i tyle.
Logi na nowej turbinie:
http://vaglog.rtnet.pl/tomeekkk92_122032.html" onclick="window.open(this.href);return false; ostatni log z dzisiaj.

Samochód po prostu nie idzie , bardzo mnie to denerwuje , wcześniej przy 60km/h na 3 biegu i pedał do dechy to było niezłe przyśpieszenie , a teraz to takie słabe. Dodam że jak odpalę samochód na zimnym to są duże wibracje , zmieniają się wolne obroty , po jakiś 10s wszystko jest ok.

Dodam że jak dostałem turbo to widziałem że grucha była dużo bardziej rozkręcona niż oryginalna. No ale mówił że jest ustawiona . Dzisiaj skręcił o 2 obroty ale chyba mi się wydaję że trzeba więcej skręcić ? Już sam nie wiem.

ta turbina nie wstaje, niech poprawiaja, cisnienie osiaga dopiero od 2500 obrotow.

Jeszcze podciągnę gruchę i zobaczę .
log po regeneracji:
http://vaglog.rtnet.pl/tomeekkk92_121791.html" onclick="window.open(this.href);return false;

a tamten log co wcześniej podałem jest po skręceniu o 2 obroty . Jeszcze skrócę trochę i zobaczę

Grucha była ustawiona na wszystkie sposoby a mocy jak nie było to nie ma.. Oddać Golfa do tego serwisu co regenerują turbo ?

wężyki podłączone masz dobrze? grucha szczelna? podciśnienie dobre? regulowałeś sztangę w jedną i drugą stronę? auto nie będzie jechało, bo turbo nie wstaje jak należy.

wężyki ok , grucha też , sztanga była kilka razy ustawiana...
http://vaglog.rtnet.pl/tomeekkk92_122147.html" onclick="window.open(this.href);return false;
To jest log podczas odpalania na zimnym i podczas tego telepotania silnikiem..