Forum.VWGolf.pl

wynalazek, zainwestuj we wskaznik doladowania. W td sie przydaje i bedziesz wiedzial co sie dzieje z silnikiem, najtansze nowe na allegro kosztuja 50zl... Tak jak Cinek, napisal, to zalezy od samochodu i wszystkie ustawienia robisz indywidualnie, cisnienie podnies do 0,9-1bar chyba, ze umiesz z glowa uzytkowac samochod i pamietasz, ze on tez sie moze meczyc to zapodaj max 1,2bar, a paliwko to tak na oko, zeby nie dymil przy rozpedzaniu i pelnym cisnieniu bo zanim sie pojawi cisnienie to moze puscic czarna chmurke... Pamietaj jednak, ze bez wskaznika temperatury spalin nigdy sie nie dowiesz czy paliwka nie jest przypadkiem za duzo (chyba, ze sie potopia tloki to juz bedziesz wiedzial, ze przesadziles :p)

tzn ze jezeli teraz przy przegazowaniu i przy wyprzedzaniu ze wcisnietym pedalem gazu prawie na max nie kopci to jest ok

wynalazek, raczej tak, przy przegazowaniu na luzie, lub jak probojesz z niskich obrotow dac w palnik to moze zakopcic.. Przestawiales sobie ten bolec pod pokrywka pompy? Jesli nie to poszukaj na forum i to zrob

niemam jecia o jakim bolcu mowisz i nie wiem gdzie szukac pozdro wynalaek

że tak nieskromnie wrzuce temat... http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=41166 jest dobrze czy coś jeszcze ruszać ??
Jak zdejmiesz pokrywe na samej górze pompy( na 4ry sróbki) to w środku jest membrana na sprężynie a razem z nią taki bolec...o tym mówi zaprzal

mowisz o tej niby gruszce? a w jaki sposob mam przestawic ten bolec obrucic go cz wcisnac ? na czym polega regulacja tego bolca .pozdro wynalazek

obrócić, żeby taki mały bolczyk wychodzący z pompy wychodził jak najdalej, bo wtedy dostaje najwięcej paliwa. no i jest tam jeszcze taka podkładka plastikowa, można ją spiłować żeby całość z membraną mogła zejść niżej ( jak rozbierzesz to bedziesz wiedizał o czym mowa )
pozatym wszystko jest ładnie rozpisane w temacie "jak zwiększyć moc w JR" czy jakoś tak

chcialbym wiedziec czy po tej regulacji znacznie wzrosnie zuzycie paliwa czy nie

jak bedziesz nonstop cisnął na maxa to na pewno. ale jak bedziesz jeździł tak jak teraz to nie wzrośnie. swoją dorgą to skąd jesteś bo prędzej chyba by było przyjechać i zrobić ci co trzeba

mikstat woj wlkp

[ Dodano: Wto Mar 21, 2006 13:25 ]
a tak w ogole to nie chodzi mi o to aby jezdzic na max tylko na tym aby moj klekot byl troche zrywniejszy i mocniejszy no i moze troche szybszy pozdro wynalazek

[ Dodano: Wto Mar 21, 2006 13:25 ]
a tak w ogole to nie chodzi mi o to aby jezdzic na max tylko na tym aby moj klekot byl troche zrywniejszy i mocniejszy no i moze troche szybszy pozdro wynalazek

[ Dodano: Wto Mar 21, 2006 17:32 ]
CINEK. napisz mi czy ta regulacje od membramy wkrecic do konca czy nie a najlepiej pusc mi strzalke to oddzwonie i moj nr 668436210

wynalazek, poczytaj jeszcze na forum, bo bylo to kilka razy opisane, nawet z rysunkami... Poza tym mozesz sie dowiedziec jeszcze wielu przydatnych rzeczy. Uzyj funkcji "szukaj"

Co do bolca to nie jest to jakies ekstremalne wyduszanie z golfa, moim zdaniem jezeli chcesz ruszac cisnienie to musisz ustawic bolec i ruszyc dawke bo inaczej nie bedzie efektow

nie kręć nic tę regulacją bo bedą kłopoty z dymieniem tylko przekręć membranę.

wlasnie wczoraj ruszalem ta regulacja bo zadnego bolczyka tam nie widze jest tylko przy membramie ale jest na stale ps CINEK zadzwon moj nr jest wyzej pozdro wynalazek

696-08-78-23 prosze cie uprzejmie